靈犀智駕通過多方面舉措保障安全性。它基于大疆車載立體雙目攝像頭避障，其自主研發(fā)的雙目立體視覺傳感器能精準(zhǔn)識別、定位障礙物并測距。硬件架構(gòu)采用“視覺為主、雷達(dá)為輔”多傳感器融合，多種核心傳感器分級覆蓋不同市場；算法架構(gòu)以BEV感知技術(shù)為核心，實現(xiàn)“無圖化”輔助駕駛。此外，與五菱聯(lián)合進(jìn)行大量路試和測試，還重視駕駛員意愿，多管齊下為安全護(hù)航 。

在硬件架構(gòu)方面，“視覺為主、雷達(dá)為輔”的多傳感器融合方案猶如堅固的基石。多種核心傳感器協(xié)同工作，根據(jù)不同市場需求進(jìn)行分級覆蓋，無論何種車型、何種使用場景，都能精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境。同時，域控制器擁有不同算力版本，像是為不同需求的用戶量身定制的鑰匙，精準(zhǔn)滿足各類智駕需求，為安全駕駛提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

算法架構(gòu)上，以BEV感知技術(shù)為核心結(jié)合相關(guān)算法，實現(xiàn)“無圖化”輔助駕駛。這種創(chuàng)新的架構(gòu)通過“感知 - 決策 - 控制”三級架構(gòu)解耦功能，面對雨霧天氣、夜間低光照等復(fù)雜情況，都能迅速做出應(yīng)對措施。而且，“硬件預(yù)埋 + 軟件訂閱”的開放架構(gòu)，不僅優(yōu)化了電子電氣架構(gòu)，還能不斷進(jìn)行功能迭代，擁有安全冗余設(shè)計，全方位保障安全。

大疆與五菱的合作也功不可沒。超500萬公里的路試與超100萬次智能功能測試，積累了海量道路數(shù)據(jù)，讓靈犀智駕系統(tǒng)對各種路況了如指掌。在城市出行和泊車場景中，能主動識別環(huán)境，合理應(yīng)對，快速安全完成操作。

另外，靈犀智駕重視駕駛員意愿，將其作為重要輸入開發(fā)系統(tǒng)，使得車輛行駛更加平順安全。

總之，靈犀智駕從硬件、算法、合作測試以及對駕駛員意愿的重視等多個維度，構(gòu)建起了一個嚴(yán)密的安全保障體系，為用戶的出行安全保駕護(hù)航，讓每一次駕駛都能安心、放心。