問(wèn)

6月合資新能源奪冠,上汽通用憑啥?

6月,全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)29%,環(huán)比增長(zhǎng)3%。在合資車(chē)企中,上汽通用汽車(chē)以9206輛的批發(fā)成績(jī)拔得頭籌,同比增長(zhǎng)8.9%,成為當(dāng)月合資新能源領(lǐng)域的冠軍。

上汽通用此次奪冠,別克GL8家族功不可沒(méi)。6月,GL8家族銷(xiāo)售10576輛,已連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。1 - 6月,GL8家族同比增長(zhǎng)37.4% ,穩(wěn)居上半年MPV銷(xiāo)冠。GL8陸尚和GL8陸尊PHEV兩款新能源MPV銷(xiāo)量占比約40%,在MPV市場(chǎng)月均規(guī)模中,GL8占據(jù)近1/10的份額,成交價(jià)在20 - 30萬(wàn)元以上。GL8陸尚上市僅兩周訂單破萬(wàn),上市58天訂單突破23000輛。7月首周,GL8陸尊PHEV和GL8陸尚聯(lián)手拿下插電混動(dòng)MPV第一,GL8陸尊PHEV還獲得了80.68%的保值率成績(jī)。

除了GL8家族,別克純電E5也表現(xiàn)出色。它搭載奧特能2.0平臺(tái),上汽通用首創(chuàng)“零自燃”承諾,以1:1賠付保障消費(fèi)者權(quán)益。截至目前,別克純電E5累計(jì)行駛里程超過(guò)10億公里且零自燃。

從整體來(lái)看,6月上汽通用終端銷(xiāo)量達(dá)到4.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.6%,新能源車(chē)型終端銷(xiāo)量為7832輛,同比增長(zhǎng)13.2%。別克品牌6月銷(xiāo)量為37765輛,同比增長(zhǎng)22.5%。別克昂科威家族終端銷(xiāo)量達(dá)14097輛,其中昂科威Plus連續(xù)9個(gè)月同比翻番,上半年同比增長(zhǎng)近200%。別克君越同樣實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng),1 - 6月同比翻番。

上汽通用能在6月合資新能源領(lǐng)域奪冠,得益于多方面因素。聚焦優(yōu)勢(shì)賽道,GL8家族在MPV市場(chǎng)深耕多年,品牌影響力大,產(chǎn)品認(rèn)可度高。同時(shí),徹底的本地化技術(shù)應(yīng)用,像GL8陸尊/陸尚PHEV等車(chē)型,全面擁抱中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。此外,上汽通用還不斷推進(jìn)新能源戰(zhàn)略。2025年起,其在中國(guó)推出的全新車(chē)型序列將全部為新能源車(chē),未來(lái)兩年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)型主力價(jià)位段的全覆蓋。7月9日,別克發(fā)布“至境”首款智能豪華轎車(chē)的預(yù)告視頻,未來(lái)12個(gè)月內(nèi),別克還將推出全新的轎車(chē)、MPV、SUV 。憑借這些努力,上汽通用在新能源市場(chǎng)的發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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