劉威談智能駕駛:從“能用”邁向“好用”

在2025中國汽車論壇上,東軟睿馳副總經(jīng)理劉威就智能駕駛發(fā)展發(fā)表重要見解,指出智能駕駛正從“能用”邁向“好用”階段。

近年來,智能駕駛技術(shù)迭代的速度令人驚嘆,新觀念與新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。過去,智能駕駛系統(tǒng)著重于功能實(shí)現(xiàn),滿足基本的駕駛需求,達(dá)到“能用”標(biāo)準(zhǔn)。但如今,情況發(fā)生了很大變化。市場對(duì)智能駕駛提出了更高要求,用戶不再僅僅滿足于功能的存在,更關(guān)注使用過程是否便捷、體驗(yàn)是否良好。這一轉(zhuǎn)變意味著智能駕駛進(jìn)入了追求“易用”和“好用”的全新發(fā)展時(shí)期。

大模型技術(shù)與AI技術(shù)的深度融合,成為智能駕駛發(fā)展轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。劉威提到,大模型技術(shù)的應(yīng)用為智能駕駛帶來諸多改變。借助大模型強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和處理能力,智能駕駛產(chǎn)品的功能得到極大豐富。比如,它能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的路況預(yù)測、更智能的路線規(guī)劃,為用戶提供更多出行選擇。

AI技術(shù)在智能駕駛演進(jìn)過程中發(fā)揮著不可替代的作用。許多新興技術(shù)基于AI發(fā)展而來,讓智能駕駛產(chǎn)品在功能和用戶體驗(yàn)上都有質(zhì)的飛躍。大模型技術(shù)融入智能駕駛系統(tǒng)后,系統(tǒng)能夠更好地“理解”用戶需求,像根據(jù)用戶日常駕駛習(xí)慣提供個(gè)性化的駕駛模式,在不同路況下自動(dòng)調(diào)整駕駛風(fēng)格,給用戶帶來更貼心、更人性化的服務(wù)。

智能駕駛從“能用”到“好用”的轉(zhuǎn)變,不僅是技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果,更是市場需求導(dǎo)向的體現(xiàn)。隨著消費(fèi)者對(duì)出行品質(zhì)要求的提高,只有不斷提升智能駕駛的“好用”程度,才能在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。未來,智能駕駛領(lǐng)域還將在大模型技術(shù)與AI技術(shù)的助力下,持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,為人們帶來更優(yōu)質(zhì)、更便捷的出行體驗(yàn),徹底改變我們對(duì)傳統(tǒng)駕駛的認(rèn)知 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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