2025年7月2日，坦克品牌公布重磅消息：截至6月30日，其全球累計(jì)銷量突破70萬輛，成為首個(gè)且最快達(dá)成這一成就的中國越野品牌。6月，坦克品牌銷量達(dá)21,571輛，環(huán)比增長3.2%，在高端越野車市場一騎絕塵。

回首過往，2020年末坦克300驚艷上市，猶如一顆重磅炸彈，打破了中國硬派越野市場的沉悶格局。此前，該市場長期被合資品牌用價(jià)格與技術(shù)的雙重枷鎖牢牢掌控，國產(chǎn)品牌市占率僅33% ，高昂的價(jià)格讓越野車成為少數(shù)人的專屬玩具，功能也局限于越野，城市通勤體驗(yàn)差。而坦克300將硬派越野門檻拉低至20萬元級(jí)，讓普通消費(fèi)者也能觸及這份熱愛。

僅僅4年，坦克品牌就扛起國產(chǎn)硬派越野大旗，將中國越野品牌市占率提升至83%，國內(nèi)市占率超50%，真正實(shí)現(xiàn)了硬派越野從“小眾玩具”到“大眾生活”的轉(zhuǎn)變。

在技術(shù)領(lǐng)域，坦克品牌依托長城汽車35年越野基因，以“坦克平臺(tái)”為支撐，展現(xiàn)出面向2030年的前瞻性。動(dòng)力形式上，實(shí)現(xiàn)了汽柴油動(dòng)力與Hi4-T、Hi4-Z新能源混動(dòng)技術(shù)等全動(dòng)力覆蓋，打破了“越野必費(fèi)油”的傳統(tǒng)觀念。產(chǎn)品線上，從潮野靈動(dòng)的坦克300，到都市機(jī)能的坦克400系列、舒適豪華的坦克500系列，再到旗艦越野的坦克700 Hi4-T，滿足了全場景出行需求。在2025中國環(huán)塔拉力賽中，其新能源組奪冠，以及在《2025Q1中國汽車保值率排行榜》中，3年保值率高達(dá)60%，都驗(yàn)證了產(chǎn)品的可靠性與高價(jià)值。

不僅如此，坦克品牌積極投身公益。與用戶累計(jì)開展1萬場公益活動(dòng)，在河北暴雨災(zāi)害中，160輛坦克組成應(yīng)急救援隊(duì)，轉(zhuǎn)移3500人次受困群眾；在榕江洪澇災(zāi)害中，13位貴陽坦克團(tuán)坦克手深入災(zāi)區(qū)運(yùn)送物資；還在阿拉善開展“坦克急救行動(dòng)”，捐贈(zèng)55臺(tái)AED急救設(shè)備。

坦克品牌的影響力還體現(xiàn)在龐大的用戶社群生態(tài)上。基于“坦克?燃生活”組建了72個(gè)俱樂部，覆蓋312個(gè)城市及地區(qū)，擁有200個(gè)社群，坦克APP注冊粉絲超260萬。值得一提的是，坦克品牌女性車主占比達(dá)35%。此外，坦克品牌聯(lián)合80家頂尖改裝伙伴，推出13款官改車型，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家和地區(qū)，讓中國越野文化走向世界。70萬銷量是坦克品牌的一個(gè)豐碑，更是其邁向新征程的起點(diǎn)，未來值得期待。