小米汽車代工廠的設(shè)備先進(jìn)程度很高。

首先，它有六大核心車間，新增大壓鑄車間和電池車間，實(shí)現(xiàn)了一體化大壓鑄后地板和 CTB 電池的自主生產(chǎn)。工廠內(nèi)共建 29 個(gè)試驗(yàn)室，能縮短新車等的開發(fā)周期。還有一條 2.5 公里長(zhǎng)、設(shè)計(jì)時(shí)速 120km/h、涵蓋 18 種測(cè)試路況的測(cè)試跑道，每輛車下線都要完成測(cè)試。

其次，工廠的自動(dòng)化程度超高，超過 700 個(gè)機(jī)器人，關(guān)鍵工藝 100%自動(dòng)化。比如鋼鋁混合車身骨架由 269 臺(tái)連接機(jī)器人全自動(dòng)化生產(chǎn)，“四門兩蓋”和翼子板裝配由 36 臺(tái)機(jī)器人全自動(dòng)裝調(diào)，精度達(dá) 0.5mm，中大型零部件由 94 臺(tái) AMR 物流機(jī)器人自動(dòng)運(yùn)輸。車身車間綜合自動(dòng)化率高達(dá) 91%，能實(shí)現(xiàn)黑燈生產(chǎn)。涂裝車間采用 7 軸噴涂機(jī)器人，每分鐘 7 萬轉(zhuǎn)，油漆覆蓋細(xì)膩均勻。

再者，壓鑄采用 9100T 的一體化壓鑄集群，將 72 個(gè)零件合一，焊點(diǎn)減少 840 個(gè)，每小時(shí)完成 30 個(gè)鑄件，生產(chǎn)效率提高 10 倍。檢驗(yàn)方面，壓鑄后的成品會(huì)送到 X 光鉛房，檢查缺陷出報(bào)告由 AI 完成，效率高準(zhǔn)確率達(dá) 99%。沖壓生產(chǎn)一組零件平均只要 4s，六點(diǎn)式?jīng)_壓設(shè)計(jì)精度高。組裝轉(zhuǎn)運(yùn)使用 AMR 物流機(jī)器人，靈活性機(jī)動(dòng)性好，車身大中件轉(zhuǎn)運(yùn) 100%自動(dòng)物流和上線。涂裝 40min 完成一次顏色切換，節(jié)約交付時(shí)間。

總之，小米汽車代工廠設(shè)備先進(jìn)，高度自動(dòng)化智能化，保障了汽車的品質(zhì)和生產(chǎn)效率。