紅旗汽車 SUV 的安全性能怎樣?

紅旗汽車 SUV 的安全性能非常出色。

紅旗 HS7 PHEV 為例,車身使用高強度鋼材,關鍵部位大量采用高強度鋼材占比高達 74%,滿足并超過最新版 C-NCAP 和 C-IASI 的嚴格標準。配備 12 項多場景主動安全系統(tǒng),并引入 SACC 高級巡航系統(tǒng)等創(chuàng)新技術,從多個維度保護乘員安全。還擁有全球首創(chuàng)的“智能主動噴淋技術”,一旦發(fā)生安全問題,能迅速識別澆滅電池“熱失控”險情。在高壓電安全方面,進行“無接觸”設計,確保無人手可觸碰危險高壓金屬部件。在充電安全環(huán)節(jié),構建了由硬件、軟件、數(shù)據(jù)組成的三級安全防護機制。

紅旗 HS5 在安全性能方面也表現(xiàn)不俗,其碰撞表現(xiàn)優(yōu)秀。高強度鋼的使用比例較高,基于 C-IASI G 級雙安全目標進行打造,符合 C-NCAP 五星安全標準。

紅旗 HS3 在被動安全方面,新車的高強度鋼達到 64%,符合主流的安全水準。

紅旗 HS7 按照滿足“C-NCAP 五星”和“C-IASI G 級(優(yōu)秀)”的雙重高標準開發(fā),在“車內乘員安全指數(shù)”、“車外行人安全指數(shù)”和“車輛輔助安全指數(shù)”三大核心項目中,獲得最高評級“G”的優(yōu)秀成績。具備剛柔并濟的超強“堅甲”車身,在高強度鋼使用占比上達到 74%,并運用上、中、下三路徑吸能傳力結構,最大限度吸收碰撞動能。前排座椅配備雙級預緊安全帶,裝備覆蓋三排超長保壓側氣簾在內的安全氣囊柔性防護系統(tǒng),還擁有前碰撞預警、主動緊急制動系統(tǒng)、后向碰撞預警等主動安全技術。

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