奧迪 S3 的操控性能在同級別車型中處于較高水平。它緊湊的車身設(shè)計(jì)，為精確操控奠定基礎(chǔ)，讓駕駛者能更自如地應(yīng)對各種路況。標(biāo)配的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，如同給車輛裝上穩(wěn)定器，顯著提升了行駛穩(wěn)定性。動(dòng)力層面，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱珠聯(lián)璧合，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。此外，前后獨(dú)立懸架以及新款車型在輕量化和動(dòng)力配置上的升級，都使其操控性能更為出眾。

在動(dòng)力性能上，奧迪 S3 搭載大眾集團(tuán)第三代 EA888 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 333 馬力，峰值扭矩 420 ?！っ?，0 到 100 公里加速約 4.7 秒。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高，能將動(dòng)力高效傳遞至車輪，在加速超車、高速行駛時(shí)都底氣十足。與奔馳 A45 相比原廠動(dòng)力更強(qiáng)；與奔馳 CLA 260 比較，動(dòng)力更強(qiáng)、加速更快，四驅(qū)系統(tǒng)更出色；與 AMG A35 L 相比，初段爆發(fā)力出色，0 - 50km/h 加速更出色，為操控提供強(qiáng)大的動(dòng)力后盾。

其四驅(qū)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。采用全時(shí)四驅(qū)加多片離合器式中央差速器設(shè)計(jì)，保證在各種路況下都有良好的牽引力。在后軸還增加扭矩分配功能，配合不同駕駛模式，能讓后軸獲得更多扭矩，實(shí)現(xiàn)漂移動(dòng)作，起步響應(yīng)迅速。在過彎時(shí)，能有效提高彎道抓地力和操控性，即便在濕滑路面，也能讓駕駛者安心駕駛。

底盤和制動(dòng)方面同樣可圈可點(diǎn)。底盤經(jīng)過升級，懸掛采用堅(jiān)固軸承，配合新的電子穩(wěn)定控制，進(jìn)一步提升操控性能。前剎車采用雙活塞卡鉗和打孔剎車盤，制動(dòng)效果出色，能讓車輛迅速停下，確保操控過程中的安全性。此外，多樣的輪胎型號可供選擇，滿足不同駕駛者對于操控和舒適的個(gè)性化需求。

總的來說，奧迪 S3 在同級別車型中，憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、可靠的底盤懸掛以及制動(dòng)系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢，打造出卓越的操控性能，為駕駛者帶來獨(dú)特且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。