新能源汽車的維護(hù)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車在保養(yǎng)對象、頻率、成本等多個方面都有所不同。傳統(tǒng)汽車著重發(fā)動機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)，項(xiàng)目繁雜，保養(yǎng)周期短、成本高。而新能源汽車靠電機(jī)驅(qū)動，主要圍繞電池組和電動機(jī)養(yǎng)護(hù)，保養(yǎng)項(xiàng)目相對較少，頻率更低、日常成本也少。不過，新能源汽車電池更換成本高昂，而傳統(tǒng)汽車隨著使用時(shí)間增長，維修開銷也會不斷攀升 。

在保養(yǎng)項(xiàng)目上，傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)需要機(jī)油潤滑和保養(yǎng)，像定期更換機(jī)油機(jī)濾是常規(guī)操作，此外還有空氣濾清器、汽油濾清器等三濾的更換，以及皮帶的檢查與更換等。而新能源汽車由于無需發(fā)動機(jī)，便沒有這些項(xiàng)目。但新能源汽車的電池和電機(jī)需加注冷卻液降溫散熱，所以要定期檢查冷卻液液位并進(jìn)行冰點(diǎn)測試，必要時(shí)補(bǔ)充原裝冷卻液。并且，高壓電部件和高壓電池包的檢查是新能源汽車特有的，這在傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)中不存在。

外觀檢查方面，二者有相似之處卻也有區(qū)別。新能源汽車要用中性洗車劑清洗車輛，避免用力擦損漆面，且機(jī)艙不能用水直接清理，防止電子元件受損；傳統(tǒng)汽車在這方面則相對沒有如此多限制。底盤檢查時(shí)，傳統(tǒng)汽車主要檢查傳動、懸掛部件及底盤銹蝕情況；新能源車還要格外留意電池組等部件的固定與防護(hù)，關(guān)注電機(jī)與底盤連接部位。

保養(yǎng)周期上，傳統(tǒng)燃油汽車通常5000 - 10000公里就需要進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)；新能源汽車一般1 - 2萬公里或1年左右才進(jìn)行一次保養(yǎng)，其保養(yǎng)頻率明顯低于傳統(tǒng)汽車。

總結(jié)來看，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在維護(hù)保養(yǎng)上各有特點(diǎn)。新能源汽車憑借保養(yǎng)項(xiàng)目少、頻率低的優(yōu)勢，在日常養(yǎng)護(hù)上較為輕松，不過電池更換成本是其一大痛點(diǎn)；傳統(tǒng)汽車雖保養(yǎng)項(xiàng)目繁雜、周期短成本高，但經(jīng)過長期發(fā)展，維修體系更為成熟。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況來選擇適合的車型及相應(yīng)的保養(yǎng)方式。