最新款的新能源汽車報(bào)價(jià)相比去年有漲有跌。部分車型如上汽榮威多款新能源車型因補(bǔ)貼政策終止和原材料價(jià)格上漲，售價(jià)有 5000 - 8000 元不等的漲幅；而比亞迪秦 Plus 新能源 2023 款純電價(jià)格與老款相比顯著下降，秦 PLUS EV 2023 冠軍版配置提升、續(xù)航增加的同時(shí)價(jià)格也有所下探。此外，新款跑 C11 預(yù)售價(jià)格親民，上市后價(jià)格或進(jìn)一步降低。新能源汽車市場(chǎng)價(jià)格變化受多種因素影響。

先看上汽榮威。在 2022 年 12 月 31 日新能源汽車購置補(bǔ)貼政策終止，疊加動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲的雙重因素作用下，榮威多款車型價(jià)格上調(diào)。其中，全新榮威 eRX5 官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào) 5000 元，調(diào)整后為 15.89 萬 - 17.39 萬元；榮威 i6 MAX EV 全系售價(jià)上調(diào) 6000 元，調(diào)整后為 15.28 萬 - 17.68 萬元；榮威科萊威 CLEVER 和榮威 Ei5 價(jià)格上調(diào)幅度均為 8000 元，科萊威 CLEVER 調(diào)整后官方指導(dǎo)價(jià)為 67999 元，Ei5 調(diào)整后為 15.28 萬 - 16.68 萬元 。

再看比亞迪秦 Plus 新能源 2023 款。純電續(xù)航 55 公里版本，新款售價(jià)區(qū)間為 9.98 萬元至 11.58 萬元，老款為 11.38 萬元至 12.78 萬元；120 公里版本，新款售價(jià)區(qū)間為 12.58 萬元至 14.58 萬元，老款為 13.78 萬元至 15.38 萬元，且 120 公里版本新增 1 款車型。秦 PLUS EV 2023 冠軍版官方指導(dǎo)價(jià)為 12.98 萬元至 17.68 萬元，如 510kM 版本入門車型較舊款 400kM 版本高配車型，續(xù)航增加 110kM，價(jià)格下降 4.1 萬元。

新款零跑 C11 開啟預(yù)售，兩款純電車型預(yù)售價(jià)分別為 16.58 萬和 17.58 萬元，兩款增程車型預(yù)售價(jià)分別為 15.88 萬和 16.88 萬元，雖然未與去年對(duì)比，但新車上市后價(jià)格可能進(jìn)一步降低。

總之，新能源汽車市場(chǎng)價(jià)格變化復(fù)雜，補(bǔ)貼政策、原材料價(jià)格等因素相互交織，消費(fèi)者在購車時(shí)需綜合多方面因素進(jìn)行考量，以便做出最適合自己的選擇 。