進口的新能源電動汽車有不少，比如騰勢 DENZA，它動力系統(tǒng)采用純電動動力，電機達 86 千瓦和 290 牛·米，47.5 千瓦時的電池，最大續(xù)航里程 300 公里。是比亞迪和戴姆勒合資的，有自己獨立的研發(fā)和市場部門，技術(shù)有創(chuàng)新，安全是賣點。充電有大電量充電樁和家用 220 兩種，價格 36.9 到 39.9 萬元，但有多項優(yōu)惠政策。

比亞迪 e6 的電動機最大功率 90kW，最大扭矩 450Nm，不開空調(diào)綜合工況續(xù)駛里程最長 300km，智能互聯(lián)有優(yōu)勢，充電方式多樣，有國家和地方補貼，實際價格約為 19.98-25.98 萬元。

北汽新能源 EV200 搭載高性能輕量化永磁同步電機，最高車速 125km/h，綜合工況下續(xù)航里程超 200 公里，能手機與汽車互動，有空氣潔凈系統(tǒng)，充電方式有三種。

長安逸動電動汽車電機最大功率為 90kW，最大扭矩為 280Nm，配備 80AH 三元鋰離子電池，有 CRBS 制動能量回收系統(tǒng)，整車最大續(xù)航里程 200km，搭載 Incall 3.0 系統(tǒng)，有多種充電模式，每公里耗電量低，能享受補貼。

菲亞特 Topolino EV 是微型電動車，車身緊湊，外觀復古與現(xiàn)代融合，有多種版本選擇，搭載 5.5 千瓦時電池組和 8 馬力電機，續(xù)航里程 75 公里，最高時速 45 公里/小時，價格約合人民幣 7.8 萬元，內(nèi)飾簡約精致，有選裝配置。

DS 8 是純電動車型，擁有 98kWh 大電池，滿電可跑 700km，有兩套動力，分別為 210PS 馬力的后置單電機和 319PS 的前后雙電機，匹配 73kWh 和 98kWh 電池，續(xù)航為 525km 和 700km，整體參數(shù)和性能中上。

大眾 ID.3 后橋搭載永磁同步電機，最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m，提供三種電池容量車型，有望 2020 年國產(chǎn)上市。

大眾 ID.初見將是大眾 ID.家族在中國推出的首款車型，或于 2020 年上市。

寶馬 iX3 將于 2020 年率先在歐洲上市，同年稍晚在中國和北美地區(qū)上市，采用后輪驅(qū)動，支持直流快充，電池容量 74kWh，續(xù)航里程 440km。

雷克薩斯 UX 300e 是雷克薩斯旗下首款純電動車型，2020 年第二季度上市，定位緊湊型 SUV，動力和電池部分有特定配置。

廣汽豐田 C-HR EV 有望于 2020 年 4 月份正式上市，基本延續(xù)燃油版車型設(shè)計。

一汽豐田奕澤 EV 是其姊妹車型，預計與 C-HR EV 同期上市。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動將于 2020 年第一季度上市，動力和電池有相應配置。

Polestar 2 基于 CMA 平臺打造，定位于中型純電動轎車，已公布首發(fā)版售價，將于 2020 年初量產(chǎn)并交付。

雪佛蘭暢巡已到店，2020 年上半年上市，設(shè)計科幻。

東風標致 e-2008 預計 2020 年上半年上市。

福特 MUSTANG Mach-E 將在 2021 年正式引入國內(nèi)銷售，有高級配置，最快百公里加速 3.5 秒，WLPT 工況下續(xù)航里程達 600 公里。

極星 Polestar 2 電池容量 78 千瓦時，綜合最大功率 408 馬力，峰值扭矩 660 ?！っ?，百公里加速 4.7s，WLPT 工況下續(xù)航里程達 500km，已公布國內(nèi)預售價格，今年上半年交付。

沃爾沃 XC40 Recharge 基于沃爾沃 XC40 打造，是沃爾沃首款純電動車型，海外版本動力配置特定，WLPT 工況下續(xù)航里程達 400 公里，今年全球上市。

特斯拉 Model Y 前期進口，后國產(chǎn)，預售價格已公布，與 Model 3 同平臺，零件重復率高，長航版本續(xù)航超 500 公里。

保時捷 Taycan 備受期待，已在國內(nèi)上市，Turbo S 版本動力強大，將于今年上半年正式到店交付。