卡羅拉銳放的動力性能在同級別車型中處于中等水平。它搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 126kW，峰值扭矩 205 ?！っ祝钆?CVT 無級變速（模擬 10 擋）變速箱，動力輸出線性平順。與日產(chǎn)逍客相比，初段和中段加速更積極；和本田繽智相較，整體動力強于 1.5L 版。它能滿足日常家用需求，但在動力爆發(fā)力上，比一些渦輪增壓發(fā)動機車型稍顯遜色 。

具體來看，與日產(chǎn)逍客相比，卡羅拉銳放的最大功率和峰值扭矩更具優(yōu)勢，這使得它在初段和中段加速時展現(xiàn)出更為積極的姿態(tài)。然而，逍客在加速過程中的平順性極佳，產(chǎn)生的噪音和振動較小，能為駕乘者帶來良好的舒適性體驗。

再與本田繽智對比，卡羅拉銳放的動力參數(shù)處于繽智1.5L和1.5T版本之間。相較于繽智1.5L版本，卡羅拉銳放擁有更強的動力輸出；但與繽智1.5T版本相比，動力上則略顯不足。這種對比，凸顯了卡羅拉銳放在動力性能上的定位。

值得一提的是，卡羅拉銳放還有2.0L智能電混雙擎版可選。電動機總功率83kW，最大扭矩206N·m，起步時電動機響應快速，中后段發(fā)動機適時介入，不僅動力輸出流暢，而且WLTC綜合油耗僅4.56L/100km。和日產(chǎn)逍客經(jīng)典相比動力更優(yōu)；相較于本田XR-V，電混雙擎動力系統(tǒng)的均衡性更好。

總的來說，卡羅拉銳放雖然在動力爆發(fā)力等方面可能不敵部分渦輪增壓車型，但憑借線性平順的動力輸出，以及在燃油經(jīng)濟性上的良好表現(xiàn)，再加上電混雙擎版帶來的優(yōu)勢，在同級別車型中還是有著不錯的競爭力，能很好地滿足大多數(shù)消費者日常家用和一般駕駛的需求 。