豐田陸巡的動力系統(tǒng)亮點頗多，具備充沛動力、多樣選擇與高可靠性。它提供多種排量發(fā)動機，如4.0L、4.5T、4.6L、5.7L等，有V6、V8等不同缸數(shù)配置，動力輸出線性且充沛，低轉(zhuǎn)速扭矩強，還能選裝機械增壓提升性能。不同排量發(fā)動機帶來不同動力體驗，技術(shù)應(yīng)用獨具匠心，全時四驅(qū)體系與動力系統(tǒng)完美配合，提升越野安全性。

就具體發(fā)動機而言，4.0L V6發(fā)動機堪稱經(jīng)典可靠，最大功率可達271馬力，峰值扭矩385牛米，在各種路況下都能提供充足動力。與前代車型相比，功率提升23KW，扭矩增加9N/m ，轉(zhuǎn)速的優(yōu)化帶來了更佳駕駛體驗。其自吸大排量發(fā)動機特性使得動力輸出極為平順，讓駕乘者享受穩(wěn)定舒適的行駛感受。

而4.5T、4.6L、5.7L等V8發(fā)動機則動力更為強勁。特別是5.7L V8引擎，峰值馬力可達381，扭矩超550牛米，澎湃動力一觸即發(fā)。新一代蘭德酷路澤LC300搭載的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機更是表現(xiàn)卓越，最大功率約為310kW，最大扭矩達600N·m，相比現(xiàn)款5.7L V8發(fā)動機有了顯著提升。另外還有3.3T柴油發(fā)動機版本可供選擇，滿足不同用戶的需求。

技術(shù)應(yīng)用層面，陸巡的全時四驅(qū)體系與動力系統(tǒng)完美適配，Crawl Control低速巡航駕駛接濟體系極大提升了越野安全性。同時，機械增壓選裝方案為追求極致動力的用戶提供了更多可能。其離心式機械增壓裝置工作高效，采用全切割葉輪和鍛造鋁材，并經(jīng)過高耐腐蝕性涂層處理，輸出線性動力，有效提升了馬力和扭矩。

總之，豐田陸巡的動力系統(tǒng)憑借豐富的發(fā)動機選擇、強勁且線性的動力輸出以及卓越的技術(shù)應(yīng)用，無論是在城市道路的日常行駛，還是在復(fù)雜的越野路況中，都能為用戶帶來出色的駕駛體驗，展現(xiàn)出非凡的魅力與實力 。