騰勢(shì) D9 的動(dòng)力性能出色，提供插電混動(dòng)（DM-i）和純電動(dòng)（EV）兩種動(dòng)力版本。插電混動(dòng)版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合，運(yùn)用第五代 DM 技術(shù)，綜合續(xù)航超 1100 千米，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 200km，百公里饋電油耗低至 5.85L。純電版基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，采用大容量刀片電池，續(xù)航可達(dá) 620 公里，800V 高壓充電搭配雙槍超充，速度更快。不同動(dòng)力版本能滿足多樣出行需求。

插電混動(dòng)版本的騰勢(shì) D9，那臺(tái) 1.5T 的插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是一大亮點(diǎn)，其超高熱效率達(dá) 45.3%，配合 EHS200 電混系統(tǒng)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還能很好地兼顧油耗。在城市日常通勤中，200km 的純電續(xù)航足以滿足大多數(shù)人的需求，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。而當(dāng)需要長(zhǎng)途出行時(shí)，超過(guò) 1100 千米的綜合續(xù)航讓你無(wú)需為續(xù)航焦慮，百公里饋電油耗低至 5.85L，也能有效控制出行成本。

純電版的騰勢(shì) D9 同樣可圈可點(diǎn)。基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，大容量的 103kWh 刀片電池是續(xù)航的有力保障，620 公里的超長(zhǎng)續(xù)航，為長(zhǎng)途駕駛提供了便利。800V 高壓平臺(tái)搭配雙槍超充技術(shù)更是一大優(yōu)勢(shì)，僅需 15 分鐘就能補(bǔ)充 243 公里的續(xù)航，大大減少了充電等待時(shí)間。無(wú)論是日常穿梭于城市之間，還是偶爾的遠(yuǎn)方旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外，騰勢(shì) D9 全系標(biāo)配云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知路況并提前調(diào)整懸架。智能電四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓駕駛更加穩(wěn)定安全。總之，騰勢(shì) D9 的兩種動(dòng)力版本各有優(yōu)勢(shì)，出色的動(dòng)力性能、高效的充電技術(shù)以及穩(wěn)定安全的駕駛體驗(yàn)，使其成為眾多消費(fèi)者在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)選擇 。