林肯領(lǐng)航員的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于頂級(jí)水平。它搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)排量就超過(guò)不少競(jìng)品，最大功率305kW，輸出415馬力，峰值扭矩670牛·米，相比奔馳GLS、寶馬X7等同級(jí)車型馬力優(yōu)勢(shì)明顯。與之匹配的10AT變速箱讓動(dòng)力輸出流暢，全鋁制車身設(shè)計(jì)提升加速性能。多種駕駛模式可滿足不同需求，對(duì)油品要求低，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，整體動(dòng)力優(yōu)勢(shì)突出 。

從具體數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，奔馳GLS 2.5T排量?jī)H有313匹馬力，寶馬X7 3.0T為340匹馬力，而林肯領(lǐng)航員憑借3.5T的排量以及可觀的功率和扭矩輸出，展現(xiàn)出強(qiáng)大的底氣。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，3.5L的大排量面對(duì)近3噸的車身，在低速狀態(tài)下也能輕松起步，換擋過(guò)程毫無(wú)頓挫感，十分平順。當(dāng)駕駛者重踩油門(mén)時(shí)，變速箱會(huì)迅速降擋，動(dòng)力瞬間洶涌爆發(fā)，百公里加速約6.13秒，這樣的加速性能在同級(jí)別車型中一騎絕塵。

林肯領(lǐng)航員擁有運(yùn)動(dòng)、越野、雪地、ECO和標(biāo)準(zhǔn)五種駕駛模式。運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)響應(yīng)極為靈敏，變速箱的動(dòng)作也更加積極，為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛感受；在正常駕駛模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低沉，營(yíng)造出舒適靜謐的駕乘環(huán)境。值得一提的是，它支持加注92號(hào)汽油，還擁有自動(dòng)閉缸技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配備，讓其越野性能也得到增強(qiáng)，無(wú)懼復(fù)雜路況。

總的來(lái)說(shuō)，林肯領(lǐng)航員在動(dòng)力性能方面優(yōu)勢(shì)顯著。無(wú)論是充沛的動(dòng)力輸出、流暢的換擋體驗(yàn)，還是豐富的駕駛模式、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和越野能力，都使其在同級(jí)別車型中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)。