本田UR-V在安全配置方面亮點(diǎn)頗多，從主動(dòng)到被動(dòng)全方位保障駕乘安全。它搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集成CMBS碰撞緩解制動(dòng)、LKAS車道保持輔助等多種功能，可提前預(yù)防事故、輔助駕駛。被動(dòng)安全上，先進(jìn)的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)搭配多個(gè)安全氣囊與預(yù)緊式安全帶，增強(qiáng)抗撞擊力并提供周全防護(hù)。此外，像胎壓監(jiān)測(cè)等配置也進(jìn)一步提升了行車安全性。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)中的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者采取措施。若駕駛者未能及時(shí)響應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，有效降低碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生，為車內(nèi)人員的安全豎起一道堅(jiān)固的防線。

LKAS車道保持輔助系統(tǒng)也極具實(shí)用性。在長(zhǎng)途駕駛或者駕駛者稍有疏忽時(shí)，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛是否在車道內(nèi)行駛。一旦車輛有偏離車道的趨勢(shì)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤，讓車輛始終保持在車道中央行駛，大大減少了因車道偏離而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)，為旅途增添一份安心。

再看被動(dòng)安全方面，先進(jìn)的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)功不可沒(méi)。它采用高強(qiáng)度鋼材打造，在遭遇碰撞時(shí)，能夠合理分散碰撞能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。配合車內(nèi)多個(gè)位置精心布局的安全氣囊以及預(yù)緊式安全帶，無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能為車內(nèi)乘員提供可靠的保護(hù)，給予他們?nèi)轿坏氖刈o(hù)。

此外，胎壓監(jiān)測(cè)功能能實(shí)時(shí)掌握輪胎氣壓情況，讓駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，避免因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)狀況。而剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等配置，則在各種復(fù)雜路況和緊急情況下，保障車輛的制動(dòng)性能和行駛穩(wěn)定性。本田UR-V憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置，為每一次出行保駕護(hù)航。