東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛且成果豐碩。在布局上，品牌層面形成覆蓋多領(lǐng)域的矩陣，戰(zhàn)略上推出“啟DNA+”等，構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系并與多方合作。在成果方面，不僅有多款新車上市，還擁有多項(xiàng)核心技術(shù)，有效專利突破2.4萬(wàn)件，銷量成績(jī)優(yōu)異，前10個(gè)月新能源整車銷量70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.3%。這些布局與成果推動(dòng)著東風(fēng)在新能源賽道穩(wěn)健前行 。

在品牌布局上，東風(fēng)可謂多點(diǎn)開(kāi)花。嵐圖作為高端新能源品牌，憑借先進(jìn)技術(shù)、豐富產(chǎn)品線以及對(duì)品質(zhì)與服務(wù)的高要求，在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，為東風(fēng)在新能源高端領(lǐng)域贏得聲譽(yù)。猛士展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野實(shí)力，為新能源硬派越野市場(chǎng)注入新活力。東風(fēng)納米、東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神等品牌，則面向主流消費(fèi)群體，滿足不同層次的需求?！皢NA+”戰(zhàn)略推出的新品牌eπ，精準(zhǔn)定位15 - 25萬(wàn)元級(jí)主流市場(chǎng)，進(jìn)一步拓寬了市場(chǎng)覆蓋面。

技術(shù)研發(fā)是東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系，整合各方資源，提升研發(fā)效率。馬赫電混PHREV等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多種新能源驅(qū)動(dòng)模式融合，有效解決里程焦慮問(wèn)題。十合一高效電驅(qū)、新一代高比能固態(tài)電池等科技展品，展示了東風(fēng)在新能源技術(shù)上的深厚積累與持續(xù)創(chuàng)新。

在合作方面，東風(fēng)積極與華為、大疆車載等企業(yè)展開(kāi)戰(zhàn)略合作，整合各方優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)。

新車推出與銷量增長(zhǎng)見(jiàn)證東風(fēng)的努力成果。東風(fēng)奕派旗下首款新能源轎車eπ007上市后取得良好成績(jī)，第二款車型eπ008也順利上市交付。前10個(gè)月新能源整車銷量大幅增長(zhǎng)，展現(xiàn)出市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)新能源產(chǎn)品的高度認(rèn)可。

東風(fēng)汽車集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的布局如同精心繪制的藍(lán)圖，技術(shù)創(chuàng)新、品牌拓展與市場(chǎng)合作緊密相連。這些成果不僅是過(guò)去努力的結(jié)晶，更是未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓東風(fēng)在新能源浪潮中乘風(fēng)破浪，駛向更輝煌的明天。