東風汽車集團有限公司在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游進行了廣泛且深入的布局。在產(chǎn)業(yè)布局上，于武漢、襄陽、十堰、隨州等地分別規(guī)劃了乘用車、商用車等不同業(yè)務。技術層面，在電動化與智能化取得多項突破，如燃料電池堆發(fā)布、智能駕駛量產(chǎn)等。生態(tài)共建領域，與眾多企業(yè)開展合作，成立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。同時，帶動湖北眾多零部件企業(yè)升級，形成完整產(chǎn)業(yè)體系，推動著產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展 。

在產(chǎn)業(yè)布局上，東風汽車集團因地制宜，合理規(guī)劃。在武漢，乘用車整車與三電核心零部件業(yè)務齊頭并進，為集團在乘用車領域的發(fā)展奠定堅實基礎；襄陽聚焦經(jīng)濟型電動車、輕型商用車以及國家級檢測基地建設，打造了多功能的產(chǎn)業(yè)格局；十堰憑借中重型商用車的布局，彰顯其在商用車領域的深厚底蘊；隨州的專用車業(yè)務獨具特色，豐富了集團的產(chǎn)品線。通過這樣的布局，東風汽車集團在不同地區(qū)發(fā)揮各自優(yōu)勢，構(gòu)建起全面且有序的產(chǎn)業(yè)版圖。

技術層面，東風汽車集團成果斐然。電動化領域，不僅發(fā)布面向49噸重卡的400kW燃料電池堆，還在固態(tài)電池領域?qū)崿F(xiàn)50臺全球首發(fā)示范運營，完成電芯、電池系統(tǒng)等生產(chǎn)能力建設，在混動、純電、氫能三條技術路線上不斷深耕。智能化方面，全新一代天元架構(gòu)打造成功，自主L2+級智能駕駛量產(chǎn)落地，L4級智駕產(chǎn)品也進入示范運營階段，為未來出行描繪出智能藍圖。

生態(tài)共建領域，東風汽車集團積極與各方合作。自建廠起就注重整合上下游資源，2024年與80家伙伴簽約21項戰(zhàn)略合作。與華為、中國移動等打造5G車路云一體化系統(tǒng)，與中國一汽、長安共建固態(tài)電池聯(lián)盟，與中鋁合作開發(fā)高端材料，與寧德時代共建動力電池產(chǎn)業(yè)園等，成立多個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，共同推動產(chǎn)業(yè)進步。

此外，東風汽車集團帶動湖北2000余家零部件企業(yè)升級，打造配套基地，構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)體系。在第二屆鏈博會上，東風汽車集團展出多款整車產(chǎn)品及多項技術展品，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合攻關核心技術。東風汽車集團通過多維度布局，正發(fā)揮著龍頭企業(yè)的帶動作用，推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游蓬勃發(fā)展。