路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在路虎車型中越野能力出色且獨(dú)具優(yōu)勢。它全系配備帶 48V 輕混系統(tǒng)的 2.0T 英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)，與 9 速手自一體變速箱、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合，動(dòng)力強(qiáng)勁。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提供多樣模式，ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)簡化操作，全地形“透視”技術(shù)助力了解路況，600 毫米的涉水深度也不容小覷。這些都讓它在路虎車型系列里彰顯卓越越野能力。

與部分路虎車型相比，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力調(diào)校在應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)有著獨(dú)特優(yōu)勢。其2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)在48V輕混系統(tǒng)的助力下，低扭輸出十分充沛。在面對一些崎嶇山路或者松軟沙地時(shí)，能迅速提供足夠的動(dòng)力，確保車輛順利前行。

第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)可依據(jù)不同的地形狀況，自動(dòng)且精準(zhǔn)地調(diào)整車輛的各項(xiàng)參數(shù)。無論是泥沼、砂礫路，還是雪地、荒漠，它都能快速適應(yīng)，讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)。像在經(jīng)過滾輪、交叉軸等復(fù)雜地形時(shí)，車輛也能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出穩(wěn)定的通過性能。

ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)則極大地簡化了越野操作難度。當(dāng)此系統(tǒng)開啟后，駕駛者只需將更多的精力放在控制方向盤上，無需過多操心油門和剎車的配合，為越野新手提供了便利，也讓老手能更專注于路況。

全地形“透視”技術(shù)堪稱創(chuàng)新之舉。它能讓駕駛者仿佛“看穿”車頭下方的路面情況，通過屏幕清晰了解周邊狀況，從而做出更正確的決策，有效避免碰撞和陷入困境。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的全地形適應(yīng)系統(tǒng)以及創(chuàng)新的科技配置，在路虎車型中站穩(wěn)腳跟，展現(xiàn)出卓越的越野能力。無論是日常出行還是挑戰(zhàn)極限路況，它都能為駕駛者提供可靠的保障 。