五菱MINI作為純電動車，中低配續(xù)航里程120km，頂配170km，未來還有可能推出205km續(xù)航版本；而甲殼蟲是燃油車，其燃油續(xù)航會因油箱大小、實際油耗不同而有差異，所以兩者不好直接比較。五菱mini續(xù)航在微型電動車領(lǐng)域較為常見，適合城市短距離出行；甲殼蟲的燃油續(xù)航則依賴于油箱容量和實際行駛中的油耗表現(xiàn)，長途出行時不用像電動車那樣擔(dān)憂充電問題。

五菱mini的續(xù)航里程有著明確的官方數(shù)據(jù)劃分，120km與170km的續(xù)航版本，滿足了城市通勤中不同消費者的需求。對于那些日常穿梭在城市街巷，距離工作地點較近的上班族而言，中低配的120km續(xù)航足以應(yīng)對一周的出行。而頂配的170km續(xù)航，則能為偶爾有稍遠(yuǎn)行程需求的用戶提供更多保障。即便未來推出205km續(xù)航版本，在整體的電動車?yán)m(xù)航領(lǐng)域中，也只能算是滿足基本的城市出行標(biāo)準(zhǔn)。

甲殼蟲的燃油續(xù)航情況則更為復(fù)雜。其工信部給出的油耗范圍在5.6L - 9.5L ，網(wǎng)友反饋的油耗范圍在4.5L - 15.0L。這意味著，不同駕駛習(xí)慣、路況等因素會對其實際油耗產(chǎn)生較大影響。甲殼蟲的油箱容量固定，可實際行駛中，若在擁堵的城市路況下，油耗可能接近甚至超過網(wǎng)友反饋的最高值15.0L，如此一來，燃油續(xù)航里程必然會大打折扣；而在暢通的高速路上，油耗可能會趨近于較低值，燃油續(xù)航里程相應(yīng)增加。

總的來說，五菱mini續(xù)航里程清晰固定，適合城市內(nèi)的短途出行，雖不用擔(dān)心加油問題，但存在充電不便的困擾。甲殼蟲燃油續(xù)航因多種因素波動，不過在長途出行時，無需頻繁尋找充電樁，只要合理規(guī)劃加油點，就能較為從容地行駛。兩者各有特點，適應(yīng)不同的出行場景與需求。