攬勝運(yùn)動在實際路況中的越野能力十分卓越。它動力強(qiáng)勁，搭載多款發(fā)動機(jī)，配合換擋平順的 8 速手自一體變速箱，提供充沛動力。先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)每秒 100 次監(jiān)測抓地力等數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)傳遞扭矩，電子差速鎖增強(qiáng)后輪牽引力。其接近角、離去角、通過角和離地間隙表現(xiàn)出色，涉水深度達(dá) 900mm，還有智能懸架、全輪轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)助力，能輕松應(yīng)對各類復(fù)雜路況。

在交叉軸路況下，攬勝運(yùn)動版的智能四驅(qū)系統(tǒng)與主動式電子差速鎖默契配合。當(dāng)車輪出現(xiàn)懸空失去附著力時，差速鎖迅速介入，將動力傳遞至有抓地力的車輪，讓車輛輕松跨越障礙，展現(xiàn)出強(qiáng)大的脫困能力。

面對 42 度的大斜坡，其充沛的動力輸出和優(yōu)秀的懸掛調(diào)校發(fā)揮關(guān)鍵作用。發(fā)動機(jī)源源不斷地提供強(qiáng)勁動力，確保車輛有足夠的沖勁向上攀爬。同時，智能動態(tài)空氣懸架系統(tǒng)自動調(diào)整車身姿態(tài)和阻尼，保證車輛在斜坡上的穩(wěn)定性，給駕駛者足夠的信心。

在涉水路面，900mm 的涉水深度讓它游刃有余。車輛的進(jìn)氣口設(shè)計、密封工藝以及電子系統(tǒng)的防水處理都十分出色。行駛在水中，智能四驅(qū)系統(tǒng)實時監(jiān)測路況，精準(zhǔn)分配動力，使車輛平穩(wěn)通過，幾乎感覺不到明顯的阻力。

單側(cè)坡路況是對車輛懸掛和平衡能力的考驗，攬勝運(yùn)動版的智能動態(tài)空氣懸架系統(tǒng)迅速調(diào)節(jié)車身高度，使車身保持平衡狀態(tài)，防止側(cè)翻。全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在此時也發(fā)揮作用，后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動，減少轉(zhuǎn)彎直徑，讓車輛能夠靈活應(yīng)對這種特殊路況。

總之，攬勝運(yùn)動憑借出色的動力系統(tǒng)、先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)、優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)以及各種智能輔助系統(tǒng)，在實際復(fù)雜路況中展現(xiàn)出非凡的越野能力，無論是脫困、爬坡還是應(yīng)對特殊地形，都能輕松應(yīng)對，是一款越野性能十分出色的車型。