奔馳越野車的性能在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。奔馳旗下有多款經(jīng)典越野車，如 G500 等，它們動力強勁，像 G500 配備 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率和扭矩出色。其越野配置完善，部分車型有前中后三把鎖，可有效分配動力。懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)秀，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。底盤采用非承載式車身，剛性強。內(nèi)飾設(shè)計豪華精致，舒適感十足。

以奔馳G500為例，它曾作為軍用越野車，即便轉(zhuǎn)為民用，越野能力依舊堪稱一流。其前中后三把鎖的配置，配合配備的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達310kW，最大扭矩610Nm，為車輛在復(fù)雜路況下提供了強大的動力支持。整體橋式懸架的運用，使得奔馳G500在最低離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等方面表現(xiàn)十分突出。面對布滿炮彈坑的極端場地，其懸掛減震機構(gòu)能實現(xiàn)82mm的壓縮和142mm的回彈，在駝峰項目中，即便沒有空氣懸掛也能順利通過。

而奔馳G55 AMG作為高性能越野車，同樣實力不凡。動力上，它搭載5.5T 500馬力V8引擎，最大功率368千瓦，峰值扭矩700?！っ?，加速和爬坡能力出色。越野性能方面，前后差速鎖、低速四驅(qū)以及中央差速器鎖止等功能一應(yīng)俱全，較高的底盤讓它能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

奔馳越野車憑借強大的動力系統(tǒng)、完善的越野配置、優(yōu)秀的懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)以及堅固的底盤結(jié)構(gòu)，在同級別車型中展現(xiàn)出卓越的性能優(yōu)勢。無論是面對崎嶇山路，還是復(fù)雜的越野場地，都能從容應(yīng)對，為駕駛者帶來出色的越野體驗與舒適的駕乘感受，無愧于領(lǐng)先水平的稱號 。