以 2024 年新款賓利添越為例，多個(gè)車型均出現(xiàn)不同程度降價(jià)。4.0T V8 車型降價(jià) 50 萬元，4.0T V8 長(zhǎng)軸距版降價(jià) 30 萬元，4.0T V8 S 車型同樣降價(jià) 50 萬元等。由于資料未明確老款具體價(jià)格，難以確切知曉新款和老款的價(jià)格差距。但從新款報(bào)價(jià)調(diào)整能看出，賓利在價(jià)格策略上有所變動(dòng)，為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)惠空間與選擇的可能 。

具體來看，4.0T V8車型新款報(bào)價(jià)從原本的275.50萬元，降至225.50萬元，這50萬元的降幅相當(dāng)可觀，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)觸及這款車。4.0T V8長(zhǎng)軸距版也不甘示弱，從新款售價(jià)289.20萬元下調(diào)30萬元，最終售價(jià)259.20萬元，為追求更大空間的消費(fèi)者提供了實(shí)惠。

4.0T V8 S車型新款報(bào)價(jià)305.40萬元，降價(jià)50萬元后，以255.40萬元的價(jià)格呈現(xiàn)在大眾面前，展現(xiàn)出獨(dú)特的性價(jià)比。4.0T V8雅度版同樣有30萬元的降價(jià)幅度，從313.00萬元降至283.00萬元，讓豪華與親民達(dá)到了新的平衡。

4.0T V8長(zhǎng)軸距雅度版和4.0T V8 S炫黑版也分別降價(jià)30萬元和40萬元，最終售價(jià)為300.80萬元與310.80萬元。而4.0T V8長(zhǎng)軸距MULLINER版也有30萬元的價(jià)格下調(diào)，從411.20萬元變?yōu)?81.20萬元。2024款賓利添越PHEV版本售價(jià)則在263萬元至290.6萬元之間，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

總的來說，2024年新款賓利添越在價(jià)格方面誠意滿滿。雖然無法精準(zhǔn)對(duì)比老款，但這些降價(jià)舉措無疑增強(qiáng)了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是對(duì)追求高性能的消費(fèi)者，還是對(duì)空間、豪華配置有需求的用戶，都提供了更具吸引力的選擇，讓更多人能夠?qū)崿F(xiàn)擁有賓利SUV的夢(mèng)想。