新款大眾途觀的油耗表現(xiàn)相比老款有所優(yōu)化。老款大眾途觀搭載1.8T+6AT動力總成，實測平均百公里油耗為8.97 - 10.57L。而新款途觀不同版本車型有著不同程度的降低，如部分配備186馬力發(fā)動機的車型NEDC百公里油耗6.6L ，220馬力發(fā)動機的車型NEDC百公里油耗7.7L。此外，混動版車型油耗更低，整體展現(xiàn)出更好的燃油經(jīng)濟性 。

具體來看，老款途觀的1.8T發(fā)動機搭配6AT變速箱，在實際駕駛場景中，油耗處于一個相對較高的區(qū)間。而新款途觀在動力系統(tǒng)的優(yōu)化上成效顯著。

那些配備186馬力發(fā)動機的車型，NEDC標準下百公里油耗能控制在6.6L ，相比老款有了明顯的下降。在實際測試里，一些車主反饋，正常駕駛情況下，油耗也能維持在一個較為經(jīng)濟的水平。再看220馬力發(fā)動機的車型，雖然動力更為強勁，但NEDC百公里油耗僅7.7L，也優(yōu)于老款車型。

更值得一提的是混動版車型，如途觀L PHEV百公里油耗僅1.9L，全新一代大眾途觀采用混動系統(tǒng)后百公里平均油耗5升。這對于追求低油耗、節(jié)能環(huán)保的消費者來說，無疑具有極大的吸引力。

此外，新款途觀在不同路況下的油耗穩(wěn)定性也有所提升。在50%市區(qū)和50%郊區(qū)路況、負載1人、未開空調等條件下，行駛百公里的油耗波動較小，表現(xiàn)穩(wěn)定。

新款大眾途觀通過技術創(chuàng)新與精細調校，無論是在不同動力版本車型的油耗降低上，還是在不同路況下的油耗穩(wěn)定性方面，都較老款有了很大的進步，在燃油經(jīng)濟性上更具優(yōu)勢，能為車主節(jié)省不少燃油成本，也順應了當下汽車行業(yè)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢。