無軌電動平車的驅(qū)動原理是依靠車內(nèi)蓄電池為直流電機供電，驅(qū)動部分由兩個裝在主動輪的電機組成，轉(zhuǎn)彎靠兩個電機的差速度實現(xiàn)，并通過無線遙控器操控。無軌電動平車擺脫了軌道限制，運行靈活。其蓄電池供電保障了啟動平穩(wěn)等優(yōu)勢，電機差速實現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向，剎車抱死裝置可斷電停車，能滿足多種廠區(qū)環(huán)境的物料搬運需求 。

具體而言，整車的驅(qū)動電源靠裝在平車內(nèi)部的蓄電池提供給直流電機，這一供電方式具有諸多優(yōu)點。啟動時，它十分平穩(wěn)，能提供較大的啟動力矩，同時對減速機的沖擊較小。而且，其使用的電壓較低，使用壽命相對較長，為無軌電動平車的穩(wěn)定運行奠定了良好基礎(chǔ)。

驅(qū)動部分的設(shè)計也獨具匠心。兩個電機分別安裝在主動輪上，而另外一端則由兩個萬向輪組成。在運行轉(zhuǎn)彎時，靠的就是兩個電機的差速度來實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎動作。操作人員通過無線遙控器上的轉(zhuǎn)向按鈕進行精準操控，從而實現(xiàn)無軌電動平車 360°靈活轉(zhuǎn)彎，輕松完成前進、后退、左右轉(zhuǎn)、調(diào)速、急停等各種功能指令。

值得一提的是，裝在主動輪上的電機附帶剎車抱死裝置，這一安全設(shè)計讓無軌電動平車具有斷電即可停車的功能，大大提升了運行過程中的安全性。由于車輪采用的是膠質(zhì)材料，對運行地面也有一定要求，水泥或鋼板地面是較為合適的選擇。

總之，無軌電動平車憑借其獨特的驅(qū)動原理，實現(xiàn)了高效、靈活且安全的運行。在不需要軌道的廠區(qū)環(huán)境中，它能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為物料搬運等工作提供有力支持，成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的運輸設(shè)備。