永不充電的磁能電動(dòng)車與傳統(tǒng)電動(dòng)車有何區(qū)別?
目前不存在永不充電的磁能電動(dòng)車。
所謂的磁能電動(dòng)車,原理是利用特殊的輪轂制作盤式永磁電動(dòng)機(jī),能量轉(zhuǎn)化率達(dá) 80%。起步時(shí)需電力輔助改變磁方向,車動(dòng)起來(lái)后能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存,實(shí)現(xiàn)自充電。但由于能量轉(zhuǎn)化存在損耗,所以做不到永不充電。
而且,市場(chǎng)上類似“增程器”的裝置,雖能增加電能供應(yīng),也無(wú)法真正做到永不充電。從物理學(xué)角度看,根據(jù)能量守恒定律,永動(dòng)機(jī)不可行,不充電的磁能電動(dòng)車類似永動(dòng)機(jī)。
中潤(rùn)國(guó)力研發(fā)的磁動(dòng)力電動(dòng)車雖宣稱能量轉(zhuǎn)化率高且能自給自足供電,但此技術(shù)未被廣泛認(rèn)可和證實(shí),也沒明顯優(yōu)勢(shì)取代現(xiàn)有電動(dòng)車技術(shù)。
傳統(tǒng)電動(dòng)車在續(xù)航和充電方面有弊端,比如大多滿足不了長(zhǎng)距離通勤的續(xù)航需求,行駛 2 - 3 天要充電一次,一充要好幾個(gè)小時(shí)甚至半天。
磁能電動(dòng)車主要依靠磁力技術(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)車輪,電能消耗比傳統(tǒng)電動(dòng)車小,可由于轉(zhuǎn)化率和損耗,完全不充電很難實(shí)現(xiàn)。磁動(dòng)力電動(dòng)車的核心部件使用壽命可達(dá) 15 年,整車重量輕,制作成本低,如果能量產(chǎn),是其優(yōu)勢(shì)。但目前市場(chǎng)上還沒有出售,所謂永不充電只是噱頭。
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