法拉利限量版車型的售價(jià)因具體車型不同而在幾百萬到數(shù)億元間波動(dòng)。從法拉利458中國(guó)限量版新車558萬、二手車280萬左右，到法拉利J50新車約2300萬元，再到法拉利250GTO拍賣價(jià)高達(dá)3.4億人民幣。這些限量版車型價(jià)格之所以差距巨大，在于稀缺性、高性能配置、獨(dú)特設(shè)計(jì)等不同。總之，其價(jià)格跨度大與自身特質(zhì)緊密相關(guān) 。

以法拉利恩佐限量版為例，剛推出時(shí)約65.9萬美元，折合人民幣500多萬，而在二手市場(chǎng)，其價(jià)格可能700萬人民幣起，甚至超過1000萬。這一方面是由于恩佐本身數(shù)量稀少，全球僅限量349輛，稀缺性不言而喻；另一方面，它搭載著高性能的配置與獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓其價(jià)值不斷攀升。

再看法拉利F80，全球限量799臺(tái)，售價(jià)折合人民幣約2850萬元，甚至可能高達(dá)1億元人民幣。強(qiáng)大的動(dòng)力性能與新穎的外觀設(shè)計(jì)，賦予了它高昂的定價(jià)底氣。LaFerrari Aperta同樣全球限量209輛，售價(jià)在2300萬至2600萬元人民幣之間，其高性能與獨(dú)特性也使得價(jià)格處于高位。

法拉利SP2車型限量200臺(tái)，價(jià)格約為1716萬元人民幣。還有法拉利F12tdf限量版，起售價(jià)為310184歐元，限量799臺(tái)。這些限量版車型，都憑借自身獨(dú)特的魅力與價(jià)值，在市場(chǎng)上擁有了屬于自己的定價(jià)區(qū)間。

綜上所述，法拉利限量版車型價(jià)格范圍寬廣，從幾百萬到數(shù)億元不等。每一款車型都因其稀缺性、高性能配置、獨(dú)特設(shè)計(jì)以及品牌價(jià)值，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)著獨(dú)特的地位，吸引著眾多汽車愛好者與收藏家的目光 。