奇瑞風(fēng)云系列車型在同級(jí)別車型中的銷量水平有高有低。早期，2001年剛上市的奇瑞風(fēng)云首年銷量達(dá)2.8萬輛，2002年突破5萬輛，成功躋身國(guó)內(nèi)轎車八強(qiáng)，成績(jī)斐然。發(fā)展至今，像風(fēng)云T9銷量稍好，每月兩三千輛，而風(fēng)云T10等車型月銷基本在一千多輛，整體來看，該系列目前缺乏爆款車型，在同級(jí)別車型中，部分車型銷量表現(xiàn)中規(guī)中矩，部分有待提升。

具體來看，2024年，風(fēng)云A8累計(jì)銷售35,424輛，風(fēng)云T9累計(jì)銷售71,934輛，風(fēng)云T10累計(jì)銷售5,695輛 。到了2025年1至5月，三款車型分別累計(jì)銷售9,264輛、11,653輛和1,163輛。其中，風(fēng)云T9的銷量相對(duì)突出，展現(xiàn)出一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在同級(jí)別車型中能夠占據(jù)一席之地，贏得不少消費(fèi)者的青睞。

而風(fēng)云A8和風(fēng)云T10的銷量表現(xiàn)則相對(duì)遜色一些。以2024年12月為例，風(fēng)云T10銷量為1423輛，在SUV銷量中排名第151位。雖然當(dāng)月銷量環(huán)比增長(zhǎng)33.36%，且在最近12個(gè)月中，該月銷量達(dá)到最高，但這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，只能處于中等偏下的水平。

從整體系列車型分布來看，奇瑞風(fēng)云系列在同級(jí)別市場(chǎng)中沒有形成全面的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。不過，其部分車型銷量也顯示出該系列具備一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)和潛力。未來，若能在產(chǎn)品力、營(yíng)銷策略等方面持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，提升各車型的綜合實(shí)力，相信奇瑞風(fēng)云系列有望在同級(jí)別車型中取得更優(yōu)異的銷量成績(jī)，在市場(chǎng)上綻放更耀眼的光芒。