斯巴魯 BRZ 在動(dòng)力性能方面相比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)明顯。它搭載的 2.4L 水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，功率和扭矩表現(xiàn)出色，低轉(zhuǎn)速加速能力強(qiáng)勁，百公里加速時(shí)間較短，最高時(shí)速可達(dá) 226km/h。與豐田 86 相比速度更快，和哪吒 GT 動(dòng)力相近但車身更輕、重心更低，在賽道上每圈至少快 3 秒。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的混合噴射技術(shù)搭配 6 速變速箱，帶來(lái)豐富駕駛樂(lè)趣 。

斯巴魯BRZ的這臺(tái)2.4L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出可觀的扭矩，比如在3700轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩可達(dá)250Nm，這樣的特性讓車輛在城市道路行駛中，起步、超車都能更輕松自信。相比奧迪A3、沃爾沃S60等同級(jí)車型，動(dòng)力輸出更為直接、強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來(lái)更為酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

其混合噴射技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。該技術(shù)結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的優(yōu)勢(shì)，在不同工況下都能精準(zhǔn)控制噴油量，使燃油充分燃燒，不僅提升了動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了油耗，兼顧了節(jié)能環(huán)保。

配合6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和駕駛場(chǎng)景自由切換。手動(dòng)變速箱能讓熱衷操控的車主充分享受換擋的樂(lè)趣，體驗(yàn)人車合一的快感；自動(dòng)變速箱則在日常駕駛中提供了便利性，讓駕駛更加輕松愜意。

此外，斯巴魯BRZ的前置后驅(qū)布局，加上自重和重心低，前后重量比達(dá)到50:50，進(jìn)一步提升了車輛的操控性。在過(guò)彎時(shí)，車輛能展現(xiàn)出優(yōu)秀的循跡性和穩(wěn)定性，精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。

總之，斯巴魯BRZ憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、先進(jìn)的噴射技術(shù)、多樣的變速箱選擇以及優(yōu)秀的車身布局，在動(dòng)力性能方面領(lǐng)先于眾多同級(jí)別車型，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣與激情，不愧是一款深受車迷喜愛(ài)的高性能座駕。