近日，美國(guó)汽車巨頭通用汽車與電池回收企業(yè)紅木材料公司（Redwood Materials）在底特律邁出重要一步，雙方簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄。此次合作旨在加速儲(chǔ)能系統(tǒng)的部署，通過(guò)整合通用汽車在美國(guó)工廠生產(chǎn)的新型動(dòng)力電池及退役電動(dòng)車電池組，開(kāi)拓儲(chǔ)能領(lǐng)域新機(jī)遇。

紅木材料公司由特斯拉前首席技術(shù)官 JB·斯特勞貝爾于 2017 年創(chuàng)立，業(yè)務(wù)廣泛，除處理特斯拉與松下合作生產(chǎn)電池的廢料外，還為眾多知名企業(yè)提供電池回收服務(wù)。目前，該公司在內(nèi)華達(dá)州設(shè)有陰極材料生產(chǎn)基地，南卡羅來(lái)納州的新工廠也在建設(shè)中。今年 6 月，紅木材料公司成立新的儲(chǔ)能部門，展現(xiàn)出其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的勃勃雄心。

通用汽車一直積極布局能源領(lǐng)域，旗下設(shè)有能源部門，向住宅和商業(yè)客戶銷售移動(dòng)電源、充電設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品及軟件。此次與紅木材料公司合作，通用汽車期望借助新協(xié)議實(shí)現(xiàn)從電動(dòng)車電池向電網(wǎng)管理和儲(chǔ)能領(lǐng)域的戰(zhàn)略拓展。

此次合作的儲(chǔ)能系統(tǒng)意義重大。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)能量平衡中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能夠存儲(chǔ)包括風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源在內(nèi)的多種電力來(lái)源，并按需釋放電能，有效實(shí)現(xiàn)低需求時(shí)段的電力節(jié)約。當(dāng)前，人工智能發(fā)展迅猛，新建數(shù)據(jù)中心如雨后春筍，電動(dòng)汽車、電池等制造業(yè)不斷擴(kuò)張，全球電力需求激增，給電網(wǎng)帶來(lái)巨大壓力，此時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。

根據(jù)計(jì)劃，雙方將采用美國(guó)本土生產(chǎn)的電池以及通用汽車退役電動(dòng)車的二次利用電池組來(lái)構(gòu)建儲(chǔ)能設(shè)施。紅木材料公司的首個(gè)項(xiàng)目便是為加利福尼亞州某人工智能研發(fā)中心建設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng)。通用汽車電池、推進(jìn)系統(tǒng)與可持續(xù)發(fā)展副總裁庫(kù)爾特·凱爾蒂表示，電網(wǎng)級(jí)電池和備用電源市場(chǎng)不斷擴(kuò)張，已成為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，美國(guó)急需快速部署、經(jīng)濟(jì)高效且本土制造的儲(chǔ)能解決方案，通用汽車的電池技術(shù)將在此過(guò)程中發(fā)揮重要作用。

雙方預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候公布更多關(guān)于項(xiàng)目規(guī)模、投資金額及落地時(shí)間表等詳細(xì)計(jì)劃。此次合作不僅通過(guò)回收再利用技術(shù)延長(zhǎng)電池生命周期、降低儲(chǔ)能系統(tǒng)成本，也標(biāo)志著通用汽車和紅木材料公司合作的進(jìn)一步深化，有望為儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展帶來(lái)新的變革 。