在當(dāng)下的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)言論生態(tài)正經(jīng)歷一場(chǎng)有力的凈化。近期，在中央網(wǎng)信辦 “清朗·優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境一整治涉企網(wǎng)絡(luò)‘黑嘴’”專項(xiàng)行動(dòng)的指引下，微博平臺(tái)針對(duì)涉企網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”展開了堅(jiān)決打擊。

此次行動(dòng)中，有17名汽車博主因“黑嘴”行為被微博平臺(tái)予以階段性禁言處置，禁言時(shí)長(zhǎng)為7天至1個(gè)月。

近年來(lái)，汽車圈“戾氣”頗重，行業(yè)內(nèi)對(duì)噴、抹黑、敲詐勒索等不良現(xiàn)象屢見不鮮，尤其是針對(duì)新能源車企的負(fù)面不實(shí)信息泛濫。某些擁有大量粉絲的博主，憑借自身強(qiáng)大的影響力，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上不斷輸出針對(duì)各大車企的負(fù)面新聞。這些行為不僅破壞了行業(yè)的健康生態(tài)，也干擾了正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。

據(jù)了解，此次被禁言的17名汽車博主，存在持續(xù)抹黑詆毀攻擊企業(yè)、發(fā)布涉企業(yè)負(fù)面不實(shí)信息、惡意營(yíng)銷炒作等問(wèn)題。新浪微博CEO王高飛回應(yīng)指出，這些博主“攻擊新能源廠商和企業(yè)家”。隨后微博管理員發(fā)布清朗·涉企網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”專項(xiàng)行動(dòng)治理公告，明確表明站方依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及專項(xiàng)行動(dòng)要求，對(duì)這些違規(guī)用戶進(jìn)行了相應(yīng)處置。

微博平臺(tái)此次行動(dòng)得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和支持。企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)一直深受網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”之害，這些惡意言論不僅損害了企業(yè)聲譽(yù)，也增加了企業(yè)的公關(guān)成本。而對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)上的不實(shí)信息容易誤導(dǎo)他們的購(gòu)車決策。

此次對(duì)17名汽車博主的禁言，是微博平臺(tái)整治網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”的重要一步。微博管理員呼吁廣大企業(yè)用戶，發(fā)布涉企言論要堅(jiān)守客觀真實(shí)的底線，遵守法律法規(guī)及平臺(tái)規(guī)則，友善發(fā)言、理性討論。只有這樣，才能營(yíng)造一個(gè)健康、有序的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)商環(huán)境，讓汽車行業(yè)在良好的輿論氛圍中蓬勃發(fā)展，讓消費(fèi)者獲取真實(shí)可靠的信息，做出正確的消費(fèi)選擇 。