GPS 車輛定位系統(tǒng)的誤差范圍不是固定不變的。

一般來(lái)說(shuō)，在理想條件下，民用 GPS 車輛定位系統(tǒng)的定位誤差通常小于 10 米。比如車載導(dǎo)航如果是 GPS 模塊，精度一般在 10 米以內(nèi)，北斗則能達(dá)到幾米以內(nèi)，搜到的衛(wèi)星越多，誤差就越少。

在正常無(wú)干擾的情況下，民用車載 GPS 定位器的誤差在 10 - 20 米以內(nèi)屬于正常。但這只是理論值，實(shí)際誤差會(huì)受到多種因素影響。

比如在歐洲一些國(guó)家和地區(qū)，在野外無(wú)建筑物的環(huán)境下，非測(cè)繪型 GPS 定位器的最佳精度是 5 米，平均最佳水平為 23 米，平均水平最差為 30 - 40 米。

定位誤差與車輛所在區(qū)域地形及時(shí)間等有關(guān)。在非常密集的區(qū)域，如城市高樓、茂密樹(shù)林、室內(nèi)和地下車庫(kù)使用，會(huì)大大降低 GPS 的精度。而在開(kāi)放的室外區(qū)域、海灘、國(guó)家公園、城市廣場(chǎng)、高速公路等，則精度會(huì)提高。

另外，定位精度還會(huì)受區(qū)域、地形、定位方式甚至?xí)r間影響。像常見(jiàn)的地下車庫(kù)、偏遠(yuǎn)山區(qū)，GPS 定位準(zhǔn)確度就比城區(qū)差。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放一周或以上，再次使用時(shí)位置信息更新會(huì)有幾分鐘短暫延遲。

使用 GPS 定位導(dǎo)航時(shí)，參照物選擇不同，距離和導(dǎo)向也會(huì)不同。某些特種的定位設(shè)備，如多模定位芯片，帶有定位系統(tǒng)校準(zhǔn)功能，精度能達(dá)到 3 米。使用現(xiàn)代化測(cè)量級(jí) GPS 定位設(shè)備，通過(guò)差分系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)很容易得到幾分米定位精度，通過(guò)靜態(tài)后期處理能得到幾厘米定位精度數(shù)據(jù)。

總之，民用 GPS 定位系統(tǒng)誤差一般在 2 - 10 米，但實(shí)際數(shù)據(jù)可能和定位芯片廠商方案、地理環(huán)境、天氣條件、干擾因素等有關(guān)。