專業(yè)汽車噴漆對(duì)噴槍的使用在調(diào)槍、持槍、走槍等方面都有特殊技巧。調(diào)槍時(shí)，要清潔設(shè)備，合理調(diào)節(jié)氣壓、噴幅與涂料流量等，讓噴霧達(dá)到理想狀態(tài)，如逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)噴幅調(diào)節(jié)旋鈕可增大噴幅。持槍時(shí)，槍要與工作表面垂直，距離保持在 15 - 30cm 間，依據(jù)工件情況調(diào)整距離。走槍則需以 30 - 60cm/s 的速度與表面成直角移動(dòng)，保證噴射幅度有適當(dāng)重疊。這些技巧能保障噴漆質(zhì)量。

在調(diào)槍環(huán)節(jié)，除了噴幅調(diào)節(jié)，涂料流量調(diào)節(jié)也至關(guān)重要。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)涂料流量調(diào)節(jié)旋鈕可增大流量，順時(shí)針則減小。氣壓調(diào)節(jié)旋鈕掌控進(jìn)氣壓力，若壓力異常，一定要調(diào)至制造商推薦的標(biāo)定值。正式噴漆前，要將涂料深度控制在11cm以下，進(jìn)氣壓力調(diào)至2.0bar ，涂料流量也要適中，如此噴霧才能對(duì)稱、邊緣清晰、霧化均勻。

持槍時(shí)，站立位置很關(guān)鍵。以拿噴槍側(cè)的肩膀在工件中心為站立點(diǎn)，兩腿分開(kāi)稍大于肩膀約1.5倍，膝蓋輕微彎曲。若想獲得更濕、色深和較厚的涂層，槍與工作表面距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的涂層，距離則可遠(yuǎn)些。但距離太近會(huì)出現(xiàn)涂層不均勻、流掛現(xiàn)象，太遠(yuǎn)則壓力損失大，涂料易散失，漆面粗糙。

走槍時(shí)，速度的把控直接影響噴漆效果。槍速太快，油漆易太干、表面粗糙和出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象；槍速太慢則易凹陷，噴涂金屬漆時(shí)還易聚銀、起云。同時(shí)，要保證噴射幅度有1/3到1/2的重疊，確保噴漆均勻。不同構(gòu)件的走槍手法也有差異，比如小面積噴涂時(shí)允許噴槍有扇形擺動(dòng)，噴漆師傅需根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。

總之，專業(yè)汽車噴漆中噴槍的使用技巧環(huán)環(huán)相扣。從調(diào)槍時(shí)的精細(xì)調(diào)節(jié)，到持槍時(shí)的正確姿勢(shì)與距離把控，再到走槍時(shí)的速度和重疊控制，每個(gè)環(huán)節(jié)都影響著最終的噴漆質(zhì)量。只有熟練掌握并運(yùn)用這些技巧，才能噴出讓人滿意的汽車漆面。