判斷汽車外漆是否受損，可以從肉眼觀察、手指觸摸、顏色變化、手感檢查等多個方面入手。通過肉眼，能看到白色車身底漆一般為黑色或灰色，深色車身底漆相對淺些；手指輕劃，若有明顯“咯噔”感可能傷得較深；底漆受損會使車身金屬部分暴露，顏色出現(xiàn)差異；手感檢查中，輕微粗糙無凹槽可能只是表面漆損傷，粗糙且有凹陷則需進一步判斷。這些方法能有效幫我們判斷外漆情況 。

除了上述方法，劃痕的深度、形狀和面積也能幫助我們判斷外漆受損程度。從劃痕深度來說，僅傷到清漆屬于輕微劃痕，此時手感上沒有凹槽，顏色也無變化，通過拋光就能處理；若穿透車漆露出底漆，則是中度劃痕，會有粗糙感和凹陷，顏色也會改變，通常需要打磨底漆后重新噴漆；要是能看到金屬底層，那就是嚴重劃痕了，觸感粗糙，凹陷明顯，顏色差異極大，這種情況可能得先進行鈑金再噴漆。

劃痕形狀方面，線性劃痕相對規(guī)則，修復(fù)起來比較容易；而網(wǎng)狀、不規(guī)則形狀的劃痕，修復(fù)難度則較大。車漆受損面積同樣不可忽視，面積較小處理起來較為輕松，面積大不僅修復(fù)成本高，還可能面臨顏色調(diào)配不一致等問題。

對于漆面沒有脫落但有變形的凹陷處，若掉漆能直接看到；沒掉漆且周邊無裂紋，只需處理干凈后進行點漆處理即可。要是漆面沒脫落也沒劃痕，但周邊有裂紋，在前后保險杠處可以不做處理，其他部件則建議重新做油漆。另外，檢驗車身是否噴過漆，可用打磨法打磨邊緣露出金屬，或用測量涂層厚度法剝開舊涂層測量厚度。

總之，判斷汽車外漆是否受損是個細致活，需綜合多方面因素考量。掌握這些方法，能讓我們及時了解外漆狀況，以便采取合適措施對愛車進行保養(yǎng)與修復(fù)，讓汽車始終保持良好狀態(tài)。