KTM X-BOW 的安全性還是相當(dāng)不錯的。

它的車身采用一體式碳纖維車身，這是世界上第一輛采用全碳復(fù)合材料單殼的量產(chǎn)車。整個座艙經(jīng)過 FIA 國際汽聯(lián)的碰撞安全認(rèn)證，強度和安全性符合 FIA F3 方程式賽車的座艙安全標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此，像 X-Bow GTX 還配備有安全性非常高的防滾架，能最大幅度保證競賽時的安全穩(wěn)定性。

車內(nèi)配置方面，主副駕駛席配備了四點式安全帶，還可以選配六點式安全帶，能將駕駛員完全固定在座位上。

新款的 X-bow GT2 采用全封閉式的駕駛艙，進(jìn)一步提升了安全性。

不過，這臺車像空調(diào)、音響等常見配置不存在，安全氣囊也沒有，但依靠四點式或六點式安全帶和高強度座艙也能保障安全。

總之，KTM X-Bow 在安全性上有不少出色設(shè)計，能為駕駛者提供可靠的保護(hù)。