車身凹陷免噴漆修復(fù)的成本相對傳統(tǒng)噴漆修復(fù)更低。免噴漆修復(fù)無需大量噴漆材料與復(fù)雜設(shè)備，且修復(fù)時間短，人工成本也隨之降低。而傳統(tǒng)鈑金噴漆修復(fù)，不僅要用到多種噴漆材料、專業(yè)設(shè)備，人工工時也較長，這些都致使其成本居高不下。所以在成本方面，免噴漆修復(fù)有著明顯優(yōu)勢，更受部分車主青睞。

具體來看，傳統(tǒng)鈑金噴漆修復(fù)的總體成本大概在600 - 1500元左右。這其中，整形費用在200 - 500元，打磨、刮膩子需100 - 200元，最后的噴漆環(huán)節(jié)則要300 - 800元。如此算來，各個環(huán)節(jié)的費用累加起來，讓整體成本變得較高。而且傳統(tǒng)噴漆修復(fù)還可能破壞原車漆，修復(fù)時間也比較長。

反觀免噴漆修復(fù)，總體成本在350 - 900元左右。首先是評估凹陷情況，這一步大概花費50 - 100元，接著進(jìn)行頂撬修復(fù)，費用在300 - 800元。它的優(yōu)勢在于能保留原車漆，修復(fù)時間也短。不過，對于一些嚴(yán)重凹陷，免噴漆修復(fù)的效果可能會受到限制。

需要注意的是，修復(fù)成本并非固定不變，它會受到多種因素的影響。凹陷位置、大小、深度以及車輛品牌和車型等，都會讓修復(fù)成本產(chǎn)生波動。比如車輛的特殊部位，像邊角和AB柱子等，修復(fù)難度較大，成本自然也會有所上升。

總之，在汽車修復(fù)成本的考量上，免噴漆修復(fù)以其較低的成本、對原車漆的保護(hù)以及較短的修復(fù)時間，展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。但傳統(tǒng)噴漆修復(fù)在處理一些復(fù)雜情況時，也有其不可替代的作用。車主們可以根據(jù)自身車輛的實際情況，合理選擇適合的修復(fù)方式。