在汽車外殼結(jié)構(gòu)圖中，尾門的開合機(jī)構(gòu)通常通過展示其各個(gè)部件及其連接關(guān)系來呈現(xiàn)。尾門開合機(jī)構(gòu)包含多種部件，如有的機(jī)構(gòu)包含尾門天門、從動(dòng)組件、主驅(qū)動(dòng)輪等，有的則有車身支架、尾門支架和撐桿等。這些部件相互配合，有的能實(shí)現(xiàn)滑移或翻轉(zhuǎn)開啟，有的通過球窩與球頭的配合實(shí)現(xiàn)尾門開合。結(jié)構(gòu)圖會(huì)清晰展示各部件的位置、連接方式，幫助人們了解尾門開合的原理。

在具體展示上，對(duì)于包含尾門天門、從動(dòng)組件、主驅(qū)動(dòng)輪等部件的機(jī)構(gòu)，會(huì)精確描繪從動(dòng)組件如何固定在尾門天門左端，并巧妙安裝在從動(dòng)滑軌上。尾門天門右端的門鎖位置、下部撐桿的布局，以及撐桿與尾門天門中部的鉸接點(diǎn)，都會(huì)細(xì)致呈現(xiàn)。主驅(qū)動(dòng)輪固定在撐桿右端下部，且安裝在主驅(qū)動(dòng)滑軌上，在結(jié)構(gòu)圖里能清晰看到主驅(qū)動(dòng)輪工作時(shí)，是怎樣推動(dòng)尾門天門滑移開啟或翻轉(zhuǎn)開啟的，讓觀者一目了然其運(yùn)動(dòng)軌跡和原理。

而對(duì)于由車身支架、尾門支架和撐桿構(gòu)成的開合機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)圖會(huì)重點(diǎn)展現(xiàn)撐桿兩端的第一球窩和第二球窩，以及尾門支架上與之配合的第一球頭、車身支架上的第二球頭。尾門支架一體成型結(jié)構(gòu)中的第一球頭支撐部和第一傾斜部，還有上面開設(shè)的第一通孔和第二通孔；車身支架一體成型結(jié)構(gòu)里的垂直部、第二球頭支撐部和第二傾斜部，以及垂直部的第三通孔和第四通孔、第二傾斜部的第五通孔，都會(huì)詳細(xì)標(biāo)注展示。這些部件的展示，能讓人們明白它們是如何協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)尾門開合的。

通過在汽車外殼結(jié)構(gòu)圖中對(duì)尾門開合機(jī)構(gòu)的全面且細(xì)致展示，無(wú)論是部件的位置、連接方式，還是機(jī)構(gòu)的工作原理，都得以清晰呈現(xiàn)。這不僅有助于汽車愛好者深入了解汽車尾門開合的奧秘，也為汽車維修人員和工程師在相關(guān)部件的維修、保養(yǎng)以及設(shè)計(jì)改進(jìn)等方面，提供了極具價(jià)值的參考依據(jù)。