問(wèn)

Passat 新領(lǐng)馭的操控感受怎么樣？

Passat 新領(lǐng)馭的操控感受不錯(cuò)。

制動(dòng)方面，腳感連貫線性，制動(dòng)力隨踏板深入連續(xù)出現(xiàn)，不會(huì)突兀，但緊急制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭情況略明顯。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)響應(yīng)不是特別迅速，主要是為照顧駕乘舒適性，給人穩(wěn)重之感。

彎道中側(cè)傾幅度不大，車(chē)頭指向不錯(cuò)。

底盤(pán)舒適度高，且沒(méi)完全犧牲路感，能傳遞路面信息。輪胎在噪音、舒適和抓地力上表現(xiàn)良好，但 205 寬度對(duì)于近 1.5 噸自重稍顯不足。

高速直線行駛穩(wěn)定性高，抗側(cè)風(fēng)干擾能力不錯(cuò)。側(cè)傾控制較好，移線和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性主觀感覺(jué)良好。

此外，新領(lǐng)馭保持了大眾品牌一貫凌厲、自如的操控感受，底盤(pán)經(jīng)重新調(diào)校，大幅提升了行駛的平順性和減震性，坑洼路面和高速過(guò)彎并線時(shí)扎實(shí)穩(wěn)定，信心十足，底盤(pán)有韌性，過(guò)濾生硬震動(dòng)，舒適性到位。

操控性某些方面甚至優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型，比如前懸掛是同級(jí)罕見(jiàn)的多連桿式，注重性能的設(shè)計(jì)與奧迪相似。

總之，Passat 新領(lǐng)馭的操控感受兼具舒適性和穩(wěn)定性，表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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