7月22日，通用汽車發(fā)布的2025年第二季度財報顯示，多項關(guān)鍵指標(biāo)出現(xiàn)下滑。本季度，通用汽車營收471.22億美元，同比下降1.8%；股東應(yīng)占凈利潤18.95億美元，同比下降幅度高達(dá)35.4%；調(diào)整后息稅前利潤為30.37億美元，同比下降31.6%；調(diào)整后每股收益2.53美元，同比下降17.3%。

業(yè)績下滑主要受通用汽車北美業(yè)務(wù)拖累，該業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤下降45.5%至24億美元，利潤率從去年的10.9%降至6.1%。另外，保修成本增加以及電動汽車庫存積壓，也給利潤帶來壓力。

導(dǎo)致此次財報多項指標(biāo)下滑的重要因素之一是關(guān)稅政策。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普推行的關(guān)稅政策使通用汽車調(diào)整后收益減少了11億美元。美國政府分別于4月3日、5月3日，對進(jìn)口汽車及關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅。

受此消息影響，通用汽車股價在7月22日收盤下跌8.1%，創(chuàng)近一年來最大單日跌幅。不過，通用汽車第二季度在美國的汽車銷量有所增長，使得業(yè)績超出了華爾街的預(yù)期。

值得一提的是，通用汽車在中國市場表現(xiàn)亮眼。自2024年第四季度起，已連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利，本季度銷量同比增速達(dá)20%，創(chuàng)下四年以來最大單季同比漲幅，其中新能源車型表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，銷量同比增長50%。

通用汽車CEO瑪麗·巴拉在致股東的信中表示，公司將對在美裝配廠增加40億美元投資來降低關(guān)稅風(fēng)險，并通過生產(chǎn)調(diào)整、有針對性的成本控制和一致定價，將關(guān)稅導(dǎo)致的預(yù)期成本增長降低至少30%。同時，公司維持全年核心利潤預(yù)期在100億至125億美元區(qū)間不變，但警告第三季度關(guān)稅壓力將進(jìn)一步加劇，全年貿(mào)易政策可能帶來40億至50億美元的利潤損失。在復(fù)雜的市場環(huán)境中，通用汽車未來如何應(yīng)對挑戰(zhàn)、提升業(yè)績，值得關(guān)注。