問(wèn)

新的汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)有哪些?

新的汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)有多種,涵蓋霧化、透氣透濕、氣體阻隔性等性能檢測(cè),以及壓力衰減、氦氣等泄漏檢測(cè),還有視覺(jué)檢測(cè)、新工裝檢測(cè)等創(chuàng)新技術(shù)。這些新技術(shù)分別從不同角度保障內(nèi)飾件質(zhì)量。比如霧化檢測(cè)能衡量有害物質(zhì)揮發(fā)量;座椅透氣透濕性檢測(cè)為駕乘舒適把關(guān);新的工裝檢測(cè)提高檢測(cè)效率。它們共同構(gòu)建起更完備的檢測(cè)體系,助力汽車內(nèi)飾品質(zhì)提升 。

在性能檢測(cè)方面,內(nèi)飾件的霧化檢測(cè)有著重要意義。國(guó)外遵循 IN75201、ISO6452、SAEJ1756 等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)檢測(cè),國(guó)內(nèi)部分企業(yè)也極為重視。其采用光澤度測(cè)試法和重量測(cè)試法兩種試驗(yàn)方法,不僅能衡量霧化特性,得出有毒有害物質(zhì)揮發(fā)量,還能測(cè)試車前燈霧化對(duì)照明度的影響。而座椅材料的透氣度、透濕性檢測(cè)也不容忽視,透氣度檢測(cè)遵循 GB/T10655 - 2003,透濕性檢測(cè)遵循 ASTME398,為座椅的舒適性能提供保障。

泄漏檢測(cè)領(lǐng)域同樣有新進(jìn)展。壓力衰減測(cè)試作為最常用方法之一,通過(guò)監(jiān)測(cè)測(cè)試壓力隨時(shí)間的變化來(lái)檢測(cè)泄漏,適用于各種內(nèi)飾與舒適組件,確保密封性能。氦氣測(cè)試中的累積泄漏測(cè)試,在不依賴真空室的情況下,通過(guò)累積測(cè)試氣體檢測(cè)泄漏,提供精準(zhǔn)檢測(cè)。真空質(zhì)譜儀測(cè)試能在不受體積或溫度影響下量化泄漏,空氣質(zhì)量流量測(cè)試可用于確定流體或氣體泄漏流速及校準(zhǔn)等。

創(chuàng)新技術(shù)方面,江蘇普爾泰汽車配件有限公司的“一種汽車內(nèi)飾件缺陷視覺(jué)檢測(cè)方法”專利,通過(guò)視覺(jué)檢測(cè)模塊、燈光干擾修正模塊、亮度分析模塊等,掃描拍攝內(nèi)輪廓面、修正燈光干擾、分析亮度數(shù)據(jù),檢測(cè)準(zhǔn)確。南方佛吉亞汽車部件有限公司的“一種汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品縫線或者鐳雕線檢測(cè)工裝”專利,利用全新工裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化檢測(cè)工藝,提高效率、減少誤差。

這些新的汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù),從性能到泄漏,再到創(chuàng)新檢測(cè)手段,全方位保障了汽車內(nèi)飾件的質(zhì)量與安全性,推動(dòng)汽車內(nèi)飾行業(yè)不斷邁向新高度,為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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