問

別克所屬國家的汽車工業(yè)發(fā)展歷程怎樣

別克是美國通用汽車旗下的汽車品牌，其汽車工業(yè)發(fā)展歷程豐富且曲折。

創(chuàng)立之初，1903 年別克汽車公司成立，1904 年別克第一輛 B 型轎車問世。

1908 年別克產(chǎn)量居美國首位，同年別克被并入通用汽車公司，成為其重要基石。

此后，別克不斷發(fā)展，在技術(shù)創(chuàng)新上成果顯著，如 1923 年率先運(yùn)用四輪制動(dòng)系統(tǒng)，1938 年推出世界首款概念車 Y-Job 等。

戰(zhàn)后，別克進(jìn)入飛速發(fā)展期，車型不斷更新，技術(shù)持續(xù)開發(fā)，銷量大幅增長(zhǎng)。

20 世紀(jì) 70 至 80 年代，別克曾面臨銷量下滑和品牌形象等問題。

1998 年別克進(jìn)入中國市場(chǎng)，第一輛別克新世紀(jì)下線，打破中國中高級(jí)轎車市場(chǎng)格局。此后，別克在中國推出多款熱門車型，如 GL8、君威、昂科威等，其在華業(yè)務(wù)不斷拓展，建立多個(gè)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，積極適應(yīng)中國市場(chǎng)需求，推出電動(dòng)和混合動(dòng)力車型。

如今，別克已成為中國消費(fèi)者喜愛的汽車品牌之一。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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