道奇 Charger 與同級別車型相比，具有不少優(yōu)勢。

首先在動(dòng)力方面，高性能版本 Charger SRT Hellcat 搭載的 6.2L 機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 717 馬力，最大扭矩 881 牛米，百公里加速僅需 3.6 秒，極速可達(dá) 314km/h，動(dòng)力表現(xiàn)極為出色。

而 Charger Scat Pack 寬體版搭載的 5.7L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 492 馬力，百公里加速時(shí)間為 4.3 秒，也有很強(qiáng)的動(dòng)力性能。相比之下，福特 Mustang 2024 款 2.3L EcoBoost 硬頂性能版，其 2.3L 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩?cái)?shù)據(jù)相對較弱。

在外觀設(shè)計(jì)上，道奇 Charger 寬體版前臉采用黑色蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，搭配突出的前包圍和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的開口設(shè)計(jì)，霸氣十足。車身側(cè)面寬體套件的加持，加上扁平的輪胎和夸張的設(shè)計(jì)，肌肉范更強(qiáng)。尾部的貫穿式尾燈辨識(shí)度高，雙邊共兩出的大尺寸排氣強(qiáng)調(diào)性能。相比瑪莎拉蒂 Ghibli 2023 款 2.0T GT，道奇 Charger 更具美式肌肉車的獨(dú)特風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，道奇 Charger 采用 Alcantara 材質(zhì)包裹的方向盤和碳纖維飾材質(zhì)裝飾的中控臺(tái)，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。而福特 Mustang 和瑪莎拉蒂 Ghibli 的內(nèi)飾各有特色，但道奇 Charger 的內(nèi)飾更能激發(fā)駕駛激情。

在安全裝備方面，道奇 Charger 擁有超過 65 項(xiàng)安全裝備，包括無鑰匙進(jìn)入的 Enter-N-Go 系統(tǒng)、ESC 系統(tǒng)、制動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、雨天制動(dòng)系統(tǒng)等，還包括帶前方面碰撞預(yù)警系統(tǒng)的 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶后方交叉探測器的盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)和 ParkViewTM 的倒車影像系統(tǒng)等，安全配置豐富。

總之，道奇 Charger 在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾和安全配置等方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢，是同級別車型中具有很強(qiáng)競爭力的一款車。