第三者責(zé)任險費(fèi)用會增加的情況主要有以下幾種。

一是上年只買了第三者責(zé)任險，發(fā)生碰撞導(dǎo)致第三者車、人、物受損并賠付，費(fèi)用會上浮。

二是上年買了商業(yè)全保，只要任意一商業(yè)險種發(fā)生賠付，第三者責(zé)任險都會跟著上浮。

三是車輛發(fā)生過戶或改變使用性質(zhì)，保費(fèi)會上漲。

四是出過一次險，無論在哪家公司投保車險，價格都會上浮。若出險是雙車事故用交強(qiáng)險賠付，價格上浮幅度較大。

另外，根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中的責(zé)任，負(fù)全部責(zé)任的免賠率為 20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠率為 15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠率為 10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠率為 5%。違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率 10%。

車險改革后，無賠款優(yōu)待系數(shù)不再只考慮車主上一年的出險情況，而是擴(kuò)大到近三年的出險情況。比如三年內(nèi)未出險，系數(shù)為 0.6，三年內(nèi)出險三次，系數(shù)才為 1。

新能源車險方面，車損險保費(fèi)增加以及加保三者險、座位險是保費(fèi)上浮的主要原因。

違章情況、當(dāng)?shù)厥袌稣w賠付率、車型賠付率和事故率、險企經(jīng)營情況等也會影響保費(fèi)。比如某款車型賠付率走高，保險公司會調(diào)整這款車型的整體定價系數(shù)，從而影響車主保費(fèi)。