問

G37 改裝的最佳方案有哪些？

G37 改裝的最佳方案有以下這些。

首先可以考慮改裝 AIRBFT 空氣減震系統(tǒng)，能讓車身姿態(tài)更低矮、貼地，操控性和穩(wěn)定性顯著提升，還能帶來(lái)全新駕駛樂趣。

其次，外觀方面，可保留原汁原味，也能做一些小改動(dòng)，比如換上 WORK 的 19 寸 GNOSISHS202 系列鍛造輪轂，采用兩片式設(shè)計(jì)和經(jīng)典 Y 型輪輻，搭配弗雷德輪胎。

剎車改裝 D2 Racing 前小八活塞、后四活塞剎車套件。

進(jìn)氣選擇 injen 進(jìn)氣套件，控制進(jìn)氣量和速度，優(yōu)化空燃比。

排氣改裝 ASPECY 管頭端+JBOM300 鉬高流量三元+H-DESIGN 中尾段閥門排氣，提升動(dòng)力，還能帶來(lái)好聽的聲浪。

操控上，升級(jí) D2 Racing 競(jìng)技版絞牙避震器和 CUSCO 的全車強(qiáng)化拉桿。

還可以改裝氣動(dòng)避震，像 AIRLIFT 3H 氣動(dòng)系統(tǒng)搭配 JVR 氣壓避震，能獲得不錯(cuò)的視覺效果和操控感受。

細(xì)節(jié)方面，熏黑中網(wǎng)、碳纖維紋路后視鏡能讓車更年輕運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾可加裝 Alcantara 翻毛皮、NAPPA 真皮，還有各種有寓意的裝飾件，如 Junction Produce 金剛＋菊結(jié)、武士刀檔把，提升車內(nèi)氛圍。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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