如何判斷防凍液適用于汽油車還是柴油車

汽車防凍液不分汽油車和柴油車,一般是通用的,但也有一些特殊情況。

在使用防凍液時(shí),要注意以下幾點(diǎn):

首先,關(guān)注防凍液的結(jié)冰點(diǎn)溫度,其不得高于適用地區(qū)的最低溫度。

其次,更換防凍液前要全面檢查,查看管道有無泄漏或裂縫,特別是五通水管。若有泄漏,視情況更換水管或重新固定接口。

然后,將舊防凍液完全排出,用清水清洗液體通道。向防凍液補(bǔ)充罐中加清水,啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行 3 至 5 分鐘,讓水循環(huán)起來,直到流出的水干凈,注意要將暖風(fēng)水管拆下,放干凈暖風(fēng)水箱的水。約 1 小時(shí)后,通過水箱水管加入新防凍液,再向防凍液罐中添加,直至液面接近罐口。啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)行 10 分鐘左右,因冷卻系統(tǒng)會排除部分空氣,液面會下降,繼續(xù)添加至達(dá)到儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”。

再者,不同顏色的防凍液不能混合使用。柴油車的冷卻系統(tǒng)通常工作在更高溫、更高壓下,可能需要更高級的防凍液,如“Delo Extended Life Coolant”。對于汽油車,常見的防凍液有紅色和綠色。紅色通常化學(xué)穩(wěn)定性更強(qiáng),對金屬部件保護(hù)更好,抗高溫、抗腐蝕能力佳,適用于現(xiàn)代汽車高品質(zhì)冷卻系統(tǒng)。綠色由乙二醇、水和鉬酸銨等成分混合,價(jià)格相對低廉,常用于低溫環(huán)境下轎車的冷卻系統(tǒng)。

最后,無論是轎車還是貨車,完全更換防凍液時(shí)一般可不區(qū)別顏色,除非車廠有明確要求。南方地區(qū)也不能用自來水代替防凍液,否則會銹蝕、堵塞機(jī)體水道和水泵。一般好的防凍液 5 年或 10 萬公里更換一次,若平時(shí)添加過別的品牌應(yīng)提前更換。車輛經(jīng)常缺防凍液要重視,解決缺水問題后再更換補(bǔ)充。

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