豐田 Prado 報(bào)價(jià)與競品相比，有一定特點(diǎn)。

目前全新一代普拉多已開啟預(yù)售，價(jià)格在 47—57 萬。與海外版相比，國產(chǎn)預(yù)售價(jià)略高。

動力上，它采用 i-FORCE MAX 2.4T 混動系統(tǒng)，最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 牛·米，匹配 8AT 變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤與蘭德酷路澤共享 GA-F 平臺。和坦克 700 Hi4-T 相比，普拉多在動力數(shù)據(jù)上稍遜一籌。坦克 700 Hi4-T 搭載 3.0T 插混總成，綜合輸出功率高達(dá) 385kW，綜合扭矩 800N·m。但普拉多在耐用性方面可能更具優(yōu)勢。

從外觀來看，普拉多設(shè)計(jì)硬朗，有平直線面組合，前臉有分層格柵和矩形中網(wǎng)，車身側(cè)面方正，輪眉外凸，車尾有黑色組件和脫鉤。坦克 700 Hi4-T 也具硬派風(fēng)格，車身前臉有分層結(jié)構(gòu)，車側(cè)腰線流暢，車尾造型穩(wěn)重。

內(nèi)飾方面，普拉多內(nèi)飾摒棄復(fù)古設(shè)計(jì)，臺面階梯式布局，有雙聯(lián)屏和部分按鍵旋鈕，搭載全新智聯(lián)系統(tǒng)。坦克 700 Hi4-T 座艙質(zhì)感佳，有貫穿式飾板和智能交互界面，配備豐富輔助功能。

空間上，普拉多車身規(guī)格為 4920*1980*1860mm，軸距 2850mm，提供 5 座和 7 座布局，座椅舒適，二、三排座椅可放平拓展后備廂空間。坦克 700 Hi4-T 車身尺寸更大，座椅面料多樣，調(diào)節(jié)功能豐富，后備廂空間充裕。

和雷克薩斯 GX550 相比，普拉多價(jià)格相對較低。GX550 起價(jià) 116,000 澳元，普拉多起價(jià) 72,500 澳元。動力上，GX550 搭載 3.5 升雙渦輪增壓 V6 汽油發(fā)動機(jī)，普拉多搭載 2.8 升渦輪增壓柴油四缸輕度混合動力發(fā)動機(jī)。