運(yùn)城二手車市場的經(jīng)營模式有以下特點(diǎn)：

一是經(jīng)營多元化。在基本服務(wù)功能基礎(chǔ)上，引入二手車信貸、保險(xiǎn)、置換、競價(jià)拍賣等新業(yè)務(wù)，其中競價(jià)拍賣受歡迎，為買賣雙方提供穩(wěn)妥、便捷、安全的交易渠道，保障雙方經(jīng)濟(jì)利益，交易更透明公平。

二是開展批發(fā)業(yè)務(wù)。借助市場自身優(yōu)勢，批量采購各地二手車，利用價(jià)差批發(fā)或直銷，帶動市場活力，加速二手車流通。但因跨地區(qū)雙重過戶收費(fèi)問題，目前尚未完全成功，不過收費(fèi)降低也促進(jìn)了業(yè)務(wù)發(fā)展。

三是發(fā)展配套業(yè)務(wù)。包括維修、保養(yǎng)、美容、裝飾、配件銷售等，關(guān)鍵是要實(shí)事求是，不欺騙消費(fèi)者。車輛維修保養(yǎng)后出具市場驗(yàn)收合格證和承諾書，即便價(jià)格高些，消費(fèi)者也愿意購買。

四是創(chuàng)新交易模式。出現(xiàn)二手車品牌專賣店模式，如上海通用的別克誠新二手車。

五是存在多種經(jīng)營組織模式。如獨(dú)立經(jīng)營、連鎖經(jīng)營，還有不同業(yè)務(wù)模式的混合經(jīng)營。

六是常見的具體經(jīng)營模式有收購模式，利潤相對高，能提供即時(shí)試駕和看車體驗(yàn)，利于打造品牌，但庫存資金風(fēng)險(xiǎn)大；中介模式，無需大量資金和場地成本，無庫存周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)，但難以沉淀忠誠客戶；寄賣模式，資金占用少，靈活多樣，風(fēng)險(xiǎn)低，但寄賣車輛前期難控制，看車效率低，利潤一般；合作模式，降低資金風(fēng)險(xiǎn)，增加庫存周轉(zhuǎn)速度，但利潤少，瑣事多，易引發(fā)爭執(zhí)。