高合 HiPhi Z 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它在多個(gè)方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。

首先，在視野方面，作為轎跑，其座椅坐姿偏高，盡管與電池包有關(guān)，但讓駕駛員能更好觀察車(chē)頭周?chē)?，全景影像拍攝范圍大，使用體驗(yàn)優(yōu)于很多合資及豪華品牌。

實(shí)際駕駛中，底盤(pán)較硬但不影響舒適性，經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，避震和彈簧表現(xiàn)類(lèi)似歐洲品牌標(biāo)定，只減弱顛簸，無(wú)余震和回彈，適合城市日常使用及偶爾激烈駕駛。油門(mén)和剎車(chē)類(lèi)似美系車(chē)，前段加速不迅猛，后段推背感逐漸加強(qiáng)，對(duì)新手友好。

在智能駕駛方面，相鄰車(chē)道有車(chē)逼近時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，在高速出入口實(shí)用；前車(chē)減速時(shí)剎車(chē)處理接近真人操作；壓線或側(cè)后方有車(chē)時(shí)警報(bào)聲適中，不會(huì)頻繁退出輔助駕駛，使用輕松且能保持駕駛者警惕。

而且，高合HiPhi Z配備了32個(gè)駕駛輔助傳感器，將雷達(dá)的精準(zhǔn)和視覺(jué)的直觀很好地融合，能更從容應(yīng)對(duì)各種輔助駕駛工況。其中的激光雷達(dá)具備超強(qiáng)測(cè)遠(yuǎn)能力和超高全局分辨率，點(diǎn)頻超每秒153萬(wàn)個(gè)點(diǎn)，能清晰感知三維世界。

高合HiPhi Z還采用航空級(jí)雙冗余系統(tǒng)，在多場(chǎng)景下為用戶(hù)保駕護(hù)航。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)的一些智能配置，如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可呼吸的鱗甲、第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多種燈語(yǔ)效果等，也為智能駕駛提供了更好的支持。

總之，高合 HIPHI Z 的智能駕駛系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來(lái)出色的體驗(yàn)。