新能源強(qiáng)勁力代步車(chē)價(jià)格相比燃油車(chē)，整體費(fèi)用高低情況較復(fù)雜，難簡(jiǎn)單說(shuō)貴多少。在購(gòu)置成本上，部分新能源汽車(chē)因政策補(bǔ)貼裸車(chē)價(jià)可能與燃油車(chē)差距不大甚至更低，但電池更換成本高昂；使用成本里，新能源電費(fèi)比燃油車(chē)油費(fèi)低很多，保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)較少，可保險(xiǎn)費(fèi)用又比燃油車(chē)高約3000元。各方面因素綜合，難以界定新能源代步車(chē)比燃油車(chē)貴的具體數(shù)額 。

先看購(gòu)置環(huán)節(jié)。政策的春風(fēng)讓不少新能源代步車(chē)在裸車(chē)價(jià)格上頗具吸引力，與燃油車(chē)站在了同一起跑線甚至更勝一籌。然而，電池這個(gè)“隱形炸彈”卻不容忽視。它的壽命如同沙漏里的細(xì)沙，有限且珍貴。當(dāng)電池需要更換時(shí)，那高昂的費(fèi)用令人咋舌。廠家更換大約4萬(wàn)元，要是車(chē)主自行更換，竟可能攀升至7萬(wàn)元，這無(wú)疑給購(gòu)車(chē)成本埋下了一顆重磅“炸彈”。

再瞧瞧使用成本。新能源代步車(chē)在能源消耗上有著天然優(yōu)勢(shì)。純電動(dòng)汽車(chē)百公里耗電量約12度 -15度，以居民用電費(fèi)用約0.8元一度來(lái)算，百公里僅需9.6 -12元，簡(jiǎn)直是省錢(qián)小能手。而傳統(tǒng)燃油車(chē)百公里油費(fèi)通常在50 -60元，差距一目了然。保養(yǎng)方面，燃油車(chē)一般1萬(wàn)公里小保養(yǎng)300元左右，2 -3萬(wàn)公里中保養(yǎng)1000元左右；純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，基本2萬(wàn)公里一次，單次保養(yǎng)300元左右，新能源代步車(chē)再次展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一面。但保險(xiǎn)費(fèi)用上，新能源汽車(chē)卻要比同級(jí)燃油車(chē)高約3000元，又扳回一城。

總之，新能源強(qiáng)勁力代步車(chē)和燃油車(chē)價(jià)格對(duì)比涉及多個(gè)維度。購(gòu)置成本、使用成本等因素相互交織，使得很難精準(zhǔn)算出新能源代步車(chē)比燃油車(chē)貴多少。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，需綜合考量自身使用需求、預(yù)算規(guī)劃等，才能做出最合適的選擇 。