國產(chǎn)車中以性價比著稱的品牌有不少。

比如比亞迪，其秦 L 是插電混動車型，油耗低、空間大、操作舒適、配置高，售價在 9.98 至 13.98 萬，新能源還免購置稅。

長安逸動性價比也不錯，1.4TGDI DCT 高能版優(yōu)惠后裸車價 6.99 萬，落地 8 萬左右，動力和配置都出色。

吉利星瑞常被與大眾速騰對比，25 款售價 9.97 萬，1.5T 動力，平均油耗 6 至 7 左右，外觀受年輕人喜歡。

瑞虎 8 是一款外觀優(yōu)雅大氣的 SUV，25 款自動擋優(yōu)惠后裸車 9.99 萬，落地 11 萬多。

還有廣汽傳祺，發(fā)展均衡，做工用料用心。

長安汽車銷量好，CS75plus、逸動、優(yōu)寧 V 系列都受歡迎。

長城汽車是 SUV 領(lǐng)域老大哥，空間大、價格親民、質(zhì)量可靠。

吉利汽車收購壯大，銷量穩(wěn)步增長。

比亞迪最早全面停燃油車搞新能源，DMI 混動和刀片電池技術(shù)領(lǐng)先。

奇瑞汽車出口第一，艾瑞澤 8 等車型做工厚道，還承諾終身質(zhì)保。

像一汽奔騰 B70 也是性價比之選，設(shè)計前衛(wèi)，有多項優(yōu)惠政策，起售價 7.59 萬。

奇瑞艾瑞澤 8 新增車型配置升級，有兩種前臉設(shè)計。

長安 UNI-V 推出高能版，外觀犀利，配置豐富，動力強(qiáng)勁。

總之，這些國產(chǎn)車品牌都以高性價比獲得了市場認(rèn)可。