哈弗 coupe c 的操控性好不好

哈弗 COUPE C 的操控性不錯(cuò)。

首先,它的底盤調(diào)校出色,前懸架是麥弗遜式懸架(獨(dú)立式),后懸架是扭力梁式懸掛(非獨(dú)立式),能提供較好的支撐和穩(wěn)定性。

而且哈弗 H6 Coupe 擁有同級別中逆天的 20 寸輪轂,軸距也有所增加,降低了車身重心,從而提高操控的穩(wěn)定性和運(yùn)動(dòng)感。

為了彰顯 Coupe 的性能,這款車在調(diào)校上還加入了許多轎跑上才能體驗(yàn)到的格調(diào),無論是底盤的調(diào)校還是剎車系統(tǒng),都能讓駕駛員感受到如轎跑般操控的激情。

此外,皮質(zhì)的座包在拐彎等操作時(shí)能給人比較有信心的感覺。即使高速駕車,也不會有疲憊感,長時(shí)間駕馭同樣表現(xiàn)優(yōu)異。

哈弗 H6 Coupe 整體的操控性能,對于喜歡駕駛的朋友來說,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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